受电动化转型、价格战及中国市场利润下滑影响，博世 2025 财年销售额微增至 910 亿欧元，但息税前利润率降至约 2%（2024 年为 3.5%）。公司坦言 "2025 年是艰难的一年 "，并计划最早于 2027 年实现 7% 的利润率目标。为应对压力，博世将在汽车零部件部门裁员约 1.3 万人，主要集中在德国，全球员工总数已减少至 41.2 万人。与此同时，公司加速降本增效，加大 AI 投入，并推动本土化战略—— 2025 年在华销售额达 1498 亿元人民币（约 184.6 亿欧元），同比增长 4.9%，占集团总营收 20%。智能出行业务虽承压，仍斩获 100 亿欧元新订单。博世正通过优化供应链、加快产品迭代和深化与中国产业链合作，力图在变局中稳住技术优势并开拓新增长点。