为你写一个故事 02-05
感谢滴滴,又让我薅到羊毛了
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今天刷到个新闻,说滴滴给会员们准备了一张快速通关卡。

我心里纳闷,这滴滴又不是游戏平台,怎么会发通关卡呢?

定睛一看,原来是这么回事:

他们官方发起了一个针对 V7、V8 级别会员的活动,叫 " 海航金卡挑战计划 "。

开启挑战后,你只要在 99 天内飞过 5 个定级航段,就可以升级成为海航金鹏俱乐部银卡会员;

飞过 9 个定级航段,可以升海航金鹏俱乐部金卡会员,丝滑领到一堆福利。

更贴心的是,这个挑战不挑下单渠道。

无论你在携程、飞猪还是海航小程序订票都可以,只要坐的是金鹏俱乐部指定的 12 家成员航司实际承运航班,且符合定级航段累积规则及标准,系统会默默帮你记录进度。

另外,如果你们是滴滴 V6、V7、V8 级别的会员,订单起点或终点在机场,还可以按规则领金鹏积分,累计 100 积分可以提现到海航金鹏会员账户。

巧了,我正好是 V8,而且还是海航粉丝,所以对于这个挑战跃跃欲试。

经常坐飞机的朋友可能都听说过 SKYTRAX。

这是一个会给全球所有航司做测评的机构,非常权威,业界一直管它叫 " 航空界的奥斯卡 "。

不久前,它公布了最新的测评结果。

中国大陆的航司里,只有海南航空被评为五星级航司:

说起来,海航真的很赞。我坐过几次,体验极好。

有一回从上海去以色列,我坐了海航商务舱,机上提供了 15 种酒、10 多种吃食供我选择。

在我早上表示想吃猪肉,而他们没有的情况下,空姐还把原本给机长准备的猪肉拿来给我了,让人非常不好意思。

而且海航金鹏俱乐部金银卡的待遇也不错。

尤其是他们的休息室,出了名的环境好,被网友戏称为 " 机场里的五星级酒店 "。

可惜金银卡门槛不低,靠坐飞机坐出来比较难。

一般需要完成 20 个定级航段才能升银卡,飞完 40 个定级航段才能升金卡,相当于一年坐 20-40 趟飞机才有机会升级。

普通人想硬飞出来,想想就累……

好在滴滴如今发了快速通关卡,我们就不用在这场飞行游戏里硬肝了。

以为这就完了?不,这仅仅是开始。

滴滴会员享受的福利可不止在出行方面。

他们官方在食宿、出行等等生活场景里,都给会员植入了好多待薅的羊毛。

一个滴滴会员就像一张随身携带的 VIP 通行证,悄悄为我们打开了一扇扇原本紧闭的门。

比如,机场休息室的大门。

我发现,V7 会员可以每年免费享受 1 次机场休息室,V8 可以每月享受 1 次,一年能免费用 12 次。

你可以在这里享受独立休息区、免费 wifi 和各种餐食饮品,甚至有的休息室还有空姐为你倒上热红酒。

通常,旅客享受一次机场休息室大概要付 200 元,一年 12 次免费使用权就是 2400 元的隐形福利。

而用滴滴,靠打车就能得到这些权益。

还有," 机票安心退改 " 的服务。

这是滴滴机票业务里的一个选项,强烈建议 V7、V8 下单时勾选这个权益。

因为你们要是遇到退票或改签的情况,这个权益能帮你抵扣 100% 的退改签费用,最高可抵 1000 元,而且 V7、V8 每月都有 1 次使用的机会。

这对常坐飞机的人来说,挺实用的。

之前我们有个同事因为工作原因改签机票损失了 500 元,结果用这个权益得到了全额报销。

当时他特别高兴,特地发了个朋友圈感谢滴滴 " 救了他的钱包 "。

除此之外,滴滴会员们每月都可以领优惠券。

V8 每月最高可领 270 元优惠券。

券包里,我觉得最实惠的是机场站 8.8 折优惠券——出个差要去机场火车站,直接领个 8.8 折券就行。

我用自己的情况粗略算了一下,光上面这项月月领优惠的权益,一年就能帮我省大约 3000 元,够去迪士尼商店多买 10 来个玩偶了。

更值得薅的,是各种联名活动的羊毛。

要知道滴滴和希尔顿、海底捞、华住会都是合作伙伴,这也就意味着他们经常会在一起搞活动放福利。

我是滴滴 V8,直接用这个身份就能享受那些联名福利。

比如在希尔顿,V8 可以领一年 " 金会籍 ",享受房型升级、行政酒廊和免费早餐等等服务。

在海底捞,V8 还可以直升 " 黑海会员 ",获得优先点餐的福利,并且得到赠菜和专属折扣。

有段时间,我们工作室每月都会去海底捞聚餐。结账时,我都会用滴滴 V8 的身份领一张满 200 减 30 的优惠券(每月限一次),真的非常划算。

还有在亚朵,V7、V8 可以体验铂金会籍,订房能有 8.5 折的优惠,还能享受免费早餐和延迟退房。碰到深夜入住的情况,第二天就能多补会儿觉,不用担心前台催你退房。

说实话,我一直觉得自己参加的各种会员里,滴滴会员是最实用、最有性价比的。

因为,它把那些原本属于高净值人群的权益—— VIP 休息厅、酒店会籍、航司快速升级等等,通过打车这个日常的消费行为,变成了普通人也能享有的福利。

就说前几天去出差吧——

我在滴滴上买机票的时候,提前勾选了机票安心退改权益。

出发当天,用滴滴打车去机场,打开 APP 就抢了个 30 元的立减券。

由于 V8 会员可以有 " 快速应答 " 服务,所以没过几分钟专车就来接我了。

抵达机场后,兑换下免费休息室,然后就能走进去免费吃早餐,等待登机提醒。

独立的空间让我免于在嘈杂的大厅里候机,各色小蛋糕和面食还能让我填饱肚子,不用吃贵贵的机场餐。

落地后,我和朋友约好了直奔海底捞。

作为黑海会员,我们可以免排队入座,还能收到了一份赠菜。

一顿火锅,吃得津津有味。

整个行程的体验非常舒坦,而我并没有为此多支付额外的费用。想到这儿,忽然感觉更香了。

其实最近几年," 跨界合作 " 已经成为一种商业新常态。

各路品牌都在通过这种商业模式互通福利,破圈获客,寻求增长势能。

无可讳言的一点是,并不是每场跨界合作都能给大家带来足够惊喜。

有的合作没给消费者带来太多实惠;

有的合作则是强强联合,实实在在给消费者带来了福利,让我们用更低的成本获得了更丰富的权益、更多元的消费体验。

滴滴参与的合作项目,就属于后者。

作为全球知名的出行平台,它为用户们精心挑选了很多优势品牌,把酒店、餐饮、航空等等资源整合在一起,构建了一个 " 出行 + 生活 " 的生态圈,然后以会员体系作为枢纽,向广大会员 " 派发 " 那些好资源。

这么做既提升了自己的用户粘性,又让会员们享受到种种实惠,可谓一举两得。

春节就要到了,不少人应该都有坐飞机出行的需求。

如果你们正好有滴滴会员,赶紧趁着商家搞跨界合作的机会,好好薅一把羊毛。

相信下一个被羊毛暖到的人,就是你。

-END-

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