驱动之家 02-05
城市领航辅助门槛降至300公里 李肖爽提醒:辅助驾驶不是自动驾驶
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快科技 2 月 5 日消息,日前,小米汽车为小米 SU7、小米 SU7 Ultra、小米 YU7 推送 Xiaomi HyperOS1.12.0 版本 OTA 更新。

此次更新的核心变化在于,SU7 与 YU7 车型的城市领航辅助(CNOA)安全里程门槛,由原先的 1000 公里大幅下调至 300 公里。

今日,小米汽车副总裁李小爽发布视频称,城市路况复杂,设定这样的里程门槛,是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能,培养充分的安全意识后,再使用城市领航辅助功能。

李小爽同时强调,虽然门槛降低,但还是要提醒,辅助驾驶不是自动驾驶,请时刻关注路况,发现潜在危险的时候及时控制车辆。 

据了解,小米汽车在 2024 年开放辅助驾驶功能时设置 1000 公里门槛,初衷是希望用户通过基础功能积累经验,再解锁复杂的城市领航辅助。

不过,随后有大量用户反馈该门槛过高,难以快速体验高阶智驾能力。

在综合评估后,小米汽车最终对安全里程门槛进行了调整。

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