2025 年中国进口车市场整体下滑 32%，销量仅 48 万辆，主流豪华品牌如奔驰、宝马、保时捷等均出现两位数跌幅。然而，雷克萨斯以 18.38 万辆终端销量稳居进口车榜首，成为唯一实现正增长的进口豪华品牌，连续三年销量稳定在 18 万辆左右。其成功关键在于精准的产品定位、混动技术优势及稳健的用户口碑。主力车型 ES 系列贡献超六成销量，混动车型占比达 52%，兼顾节能与可靠性。同时，雷克萨斯已启动国产化进程，计划 2027 年投产纯电车型，并加强本土智能化合作，积极应对电动化转型挑战。