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辟谣“藏电”说!小鹏官方详解OTA如何真实提升续航
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【CNMO 科技消息】2 月 5 日,小鹏汽车动力总成高级总监 "XP-Jacky" 发文辟谣 XOS 5.9.5 OTA 续航提升 15 公里是因为电池藏电释放了。他表示,小鹏本次的 AI 续航提升,是依靠能耗优化、效率提升、提高能量回收效率等方面,实实在在地提高车辆续航能力。

小鹏汽车

具体而言,在智能温控方面,三电系统里的电池、电机等部件也在适宜温度下效率最高,从而在电量不变情况下,续航变得更长。小鹏汽车的热管理系统会智能调节温度,让热量利用更合理。例如小鹏的电驱系统在天冷时,系统会关闭散热大循环,将电驱产生的热量给本体提升温度,从而提升电驱效率。

能量回收方面,用户踩刹车或滑行时,车辆能把动能回收成电能存回电池,小鹏提升了这项能力。通过提升充放电效率,增大制动能量回馈功率。在常温时,能量回收非常高效,几乎能把可回收的能量全部 " 捡回来 ";在低温时,即便电池电量较高(比如显示 90%),也能实现全力回收,让更多能量得以利用。

据 CNMO 了解,此次 OTA 续航升级适配 2024 款小鹏 X9、2023 款小鹏 G6、2024 款小鹏 G6。其中 P7+/P7i/M03/2025 款 G9 等其他列入 5.9.5 推送名单的车型,这次升级暂未包含续航算法更新。

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