快科技 2 月 6 日消息，据报道，加拿大联邦政府于 2 月 5 日公布了一系列新的电动车政策，包括重启电动车购车补贴计划，并取消电动车销售强制配额，转而采用新的排放标准。

加拿大总理马克 · 卡尼在安大略省伍德布里奇的一家汽车零部件制造商处发表讲话时表示，该国将重启补贴计划，投入 23 亿加元帮助加拿大人支付新车费用，并投入 15 亿加元用于充电站等电动车基础设施建设。

而加拿大此次取消的电动车销售强制配额，原本要求到 2035 年，加拿大境内所有新的乘用车，必须 100% 为电动车。

但根据新规，加拿大调整后的目标是到 2035 年实现 75% 的电动车普及率，到 2040 年达到 90%。

在电动车购车补贴方面，加拿大将为新车提供 5,000 加元补贴，为插电式混合动力车提供 2,500 加元补贴。这些补贴额度将逐年递减，直至 2030 年后逐步取消——或在项目资金耗尽时停止。

加拿大政府希望电动车补贴，能够推动 84 万辆新电动车上路。

不过，补贴仅适用于售价低于 5 万加元、且从与加拿大签有自由贸易协定国家进口的车辆。这也意味着加拿大允许进入该国市场的中国电动车，将不符合补贴资格。

此前报道显示，加拿大将给予中国电动汽车每年 4.9 万辆的配额，配额内享受 6.1% 的最惠国关税待遇，不再征收 100% 附加税，配额数量将按一定比例逐年增长，可能会在五年内提高到 7 万辆。