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脱手脱脚驾驶、事故责任车企担!小鹏GX开启L4级自动驾驶测试
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快科技 2 月 6 日消息,今日,在小鹏汽车总部,一辆车身贴有 "L4 自动驾驶测试 " 及 " 注意避让 " 标识的小鹏伪装车,在广州开放路段进行测试。

从车贴来看,测试车正是小鹏汽车刚官宣的首款六座旗舰 SUV 小鹏 GX。

据介绍,小鹏 GX 将搭载 4 颗图灵芯片,本地有效算力 3000TOPS,具备 L4 级自动驾驶能力,目前正在进行技术验证。

相较于 L2 辅助驾驶和 L3 级自动驾驶,L4 级自动驾驶接近完全体的自动驾驶,允许驾驶员脱手脱脚驾驶,且事故责任将由厂商兜底。

而在去年 11 月份的小鹏科技日上,小鹏董事长何小鹏宣布,小鹏汽车将在 2026 年推出三款专为 L4 级自动驾驶设计的 Robotaxi 车型,并计划在国内多个大型城市启动试运营。

这三款 Robotaxi 均基于小鹏全栈自研的软硬件体系打造,搭载四颗自研图灵 AI 芯片,以确保在极端工况下仍能维持稳定运行。

车型全面采用 " 六重冗余 " 架构,包括感知、计算、电源、制动、转向和通信六大核心系统,均配备两套独立硬件,互为备份。即使其中一套系统发生故障,车辆也能在毫秒级内完成无缝切换。

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