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2 月 6 日，奇瑞汽车在 "QQ 之夜 " 活动上正式发布全新 QQ3EV 并开启盲订，99 元盲订金可膨胀至 999 元。新车基于 T12 纯电平台打造，定位紧凑型纯电车，将于 3 月预售并交付。

外观方面，QQ3EV 采用全新 QQ 家族设计语言，继承了初代 QQ 的圆润造型基因，车头使用全新的 "Qq" 字母车标，车头两侧大灯组内部具有上下平行日间行车灯带结构，前包围加入黑色圆角矩形元素，中部保留有通风口。

车身侧面，QQ3EV 采用五门掀背造型，配备有半隐藏式门把手、圆角矩形外后视镜、双色十字形封闭式轮辋。前翼子板以及造型独特的 C 柱带有全新 "Q" 标识，且侧裙具有 "CHERY" 铭牌。此外，新车四个车轮接近于车身的四个角，将车身长度尽可能留给座舱空间。尺寸方面，新车长宽高分别为 4195/1811/1569mm，轴距 2700mm。车尾部分，尾灯的样式与头灯相呼应，内部同样采用横向线条加矩形元素的组合，点亮后有很强的辨识度，后扰流板相当动感，同时后包围也显得格外立体，新车配备电动尾门以及 70L 的超大电动前备厢。

内饰方面，QQ3EV 整体采用十分简洁的设计风格，中控台配备小尺寸仪表及 15.6 英寸悬浮式中控屏，并采用全新的界面设计，搭载高通骁龙 8155 芯片、AI 大模型、可见即可说语音系统，且支持 OTA 升级、苹果 CarPlay/ 华为 Hicar/Carlink 手机互联、小憩模式 / 宠物模式 / 露营模式 / 哨兵模式等多场景模式，副仪表台处提供 50 瓦手机无线充电功能。

动力方面，新车将配备苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的型号为 TZ180SMXB0 的电动机，最大功率 58 千瓦，并会搭载国轩高科的磷酸铁锂蓄电池组。

QQ 是当年风靡国内市场的神车，让 " 高大上 " 的汽车也让普通老百姓开得上。

2003 年，内部代号 S11 的初代奇瑞 QQ 正式上市，奇瑞 QQ 的诞生改变了汽车只是富人 " 标配 " 的特征，4-5 万元的售价打破了中国消费者对于汽车 " 奢侈 " 的认知，外观借鉴通用大宇 Matiz，凭借高性价一经上市获得了不错的销量成绩。2006 年 6 月，初代奇瑞 QQ 迎来中期改款，并由单一车型拓展至奇瑞旗下微型车系列，此前的 QQ 车型也更名为 QQ3，动力方面搭载 0.8 升和 1.1 升汽油发动机，除了 5 速手动变速箱也提供自动挡版本。

到了 2011 年，奇瑞 QQ 以累计销售 140 万台的战绩，独占小车市场 60% 份额，奇瑞则是国产品牌最热车企，较早的 " 汽车界网红 "。2013 年，奇瑞 QQ3 迎来换代，名称回归 QQ。新车相比初代车型在外观方面有所改变，采用 " 笑脸 " 前脸，配置方面也相对更丰富，动力则沿用 1.0 升发动机，匹配 5 速手动和 5 速 AMT 变速箱。遗憾的是，换代后的 QQ 销量与初代车型差距甚大，上市不久后便淡出公众视野，2014 年 QQ 停产，十年 " 神话 " 烟消云散。同年，奇瑞推出 QQ 电动版，也就是 eQ，后来演变成了今天的 eQ 小蚂蚁。2021 年 12 月，在五菱宏光 MINIEV 爆火后，奇瑞又推出了 QQ 冰淇淋，定位微型电动车，并提供多种不同定制版本，前期确实也取得了不错的市场成绩，但如今微型车市场萎缩，2025 年只卖出 29760 辆，与宏光 MINIEV 相差巨远。

QQ3EV 的推出意味着 " 奇瑞 QQ"IP 的回归，定位纯电紧凑型轿车，弥补了奇瑞汽车在这一市场的空缺。从市场定位来看，QQ3EV 主要竞争对手是吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果等小型车，2025 年吉利星愿销量达到 465775 辆，是国内最畅销的车型，而比亚迪海鸥也有 310956 辆。对于全新 QQ3 而言压力还是很大的，好在当下小型车的市场还不算饱满，或许 QQ3EV 还有机会重现当年的荣光。

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