在汽车产业向智能化、绿色化深度转型的 " 深水区 "，东风集团作为汽车行业 " 国家队 "，始终将技术落地作为核心抓手，通过关键核心技术攻坚、全品牌产品线精准赋能及体制机制革新，实现了从 " 技术储备 " 到 " 市场价值 " 的高效转化。不仅在 2025 年迎来转型 " 收获期 "，更是以 2026 年 " 技术兑现年 " 为契机，构建起覆盖乘商全领域、高中低端全市场的产品竞争力矩阵。

核心技术攻坚：筑牢产品线竞争力 " 硬根基 "

技术落地的前提，无疑是底层核心技术的自主可控。2025 年东风集团以 7.9% 的研发投入强度，交出了一份亮眼的 " 技术答卷 "。

其中在芯片领域，东风自主研发的车规级高端 MCU 芯片 DF30 实现全栈国产量产，牵头研制的车规级高边驱动芯片则广泛搭载于多品牌的车型中，其自主品牌芯片国产化率达 67%，彻底打破了 " 卡脖子 " 困境。

在动力领域，东风自主研发的马赫混动发动机热效率突破 48.09%、刷新行业纪录，其超级电混 PHEV 架构则实现了增程、插混、纯电三模合一。

而在智能化与绿色化方面，东风的技术布局同样领先。先是发布 " 天元智能 " 技术品牌，构建起从前瞻探索到量产落地的全链条创新体系，其中 " 天元智驾 "" 天元智舱 " 系统已具备规模化应用能力。其次，岚图发布的全球首个全品类 800V 高压混动技术 " 岚海智混 "，可实现超 400 公里纯电续航与 12 分钟快充。在前瞻性的技术方向上，东风于氢燃料电池领域发明专利已达 830 项，400kW 大功率电堆也已应用于重卡示范运营。

这些技术突破不仅成为东风产品线的 " 硬核标签 "，更定义了细分市场的技术标准。

全品牌技术赋能：打造细分市场 " 爆款矩阵 "

如今东风集团将核心技术精准落地于各品牌产品线，已形成 " 豪华 - 高端 - 主流 - 商用 " 层次清晰的竞争力梯队，让每款产品都成为技术的 " 具象化载体 "。

在豪华越野市场，猛士以 " 智能 + 越野 " 双轮驱动，2025 年与华为深度合作推出的猛士 M817，凭借 " 全栈华为、全域通达、全维安全 " 技术集群，开创智能越野新时代，全年销量破万、出口超 1000 台。2026 年猛士将推进 " 登峰行动 "，推出猛士 U 系列、917 系列及全新平民化系列三款新品，持续巩固 " 豪华智能越野第一品牌 " 的地位。

在高端新能源市场，岚图以技术兑现 " 高端价值 "，2025 年 " 三旗舰 +SUV 双子星 " 矩阵成型，累计交付超 15 万辆、同比增长 87%。其中，岚图梦想家连续两年蝉联 MPV 用户净推荐值第一。

2026 年，岚图泰山 Ultra（中国首款量产 L3 级 SUV）、泰山 X8（首发华为新一代交互座舱）、FE 智慧纯电 FUV、珠峰豪华 MPV（全球首搭 12 项黑科技）将陆续上市，以 " 智驾、空间、颜值、科技 " 组合拳进一步扩大在高端市场的优势。

在主流市场，奕派与风神也已形成 " 智能 + 家用 " 双引擎。其中，奕派 2025 年销量 13.8 万辆、同比增长 20%，2026 年将全面接入华为乾崑智驾 ADS Pro、鸿蒙座舱等 " 全家桶 " 技术，推出 40 万内华为大六座 SUV、e π 008 等产品，冲刺 18 万辆的目标。

与此同时，风神聚焦 " 智慧家享 "，2025 年销量 13.8 万台、同比增长 37%，2026 年将推出真七座风神 L9 及 L7/L8 智驾版本，并且未来三年规划 15 款新车，覆盖家庭全场景需求。

在商用车领域，东风同样以技术拓展商业疆域。东风商用车 2025 年推出 70 余款新能源车型，销量破万，新一代战略平台 D600 打造的天龙 KH 牵引车下线，2026 年则将基于该平台推出首款新能源车型，目标销量 17.6 万台。此外东风股份也公布了轻型商用车新能源战略，2026 年将推出全新 VAN 品牌与无人驾驶产品，设定了 " 十五五 " 超 60% 新能源渗透率目标，以技术推动物流场景绿色升级。

体制机制革新：打通技术落地 " 最后一公里 "

技术落地的效率，显然离不开组织架构的支撑。东风集团深化 " 一个东风 " 战略，构建 "4+2" 事业格局（乘用车、商用车、零部件、金融四大自主板块 + 合资与海外两大协同领域），以推动全价值链的协同。

一方面，东风集团大胆赋予岚图、猛士等品牌独立运营权，实施 " 车型开发项目制 "，将团队薪酬与产品销量、利润强挂钩，激励 " 爆款 " 打造；推行 " 让听得见炮火的人指挥战斗 "，给予一线业务单元更大决策权，快速响应市场需求。

另一方面，在合资板块，东风更是以技术反哺协同发展。依托成熟的新能源平台，东风成功为东风日产、东风本田导入 N6、N7 等产品，不仅令合资企业所在国的消费者羡慕不已，更打通了 " 中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度 " 模式，让合资品牌成为东风技术落地的另一重要阵地。

站在 " 十五五 " 开局的新起点，东风集团 2026 年剑指 325 万辆整体销量、170 万辆新能源销量、60 万辆出口目标。这份底气源于技术落地与产品线竞争力的深度绑定，从芯片到动力、从智能到制造，东风将每一项技术突破转化为用户可感知的产品价值，既筑牢了自身的 " 技术护城河 "，更以央企担当推动中国汽车产业向高质量发展迈进。

未来随着 " 技术兑现年 " 的深入推进，东风的产品线市场竞争力将持续跃升，为全球消费者带来更优质的出行选择。