太平洋汽车网 02-07
腾势N8L完成重磅OTA升级 天神之眼5.0搭载端到端大模型上车
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【太平洋汽车 新车频道】2 月 7 日,腾势品牌旗下大六座安全豪华 SUV 腾势 N8L 迎来新一轮 OTA 升级,此次升级核心落地了搭载强化学习端到端大模型的天神之眼 5.0 系统,同时针对易三方平台、智能座舱两大核心板块完成二十余项功能的新增与优化,从辅助驾驶、泊车体验到座舱交互等多个维度实现升级,进一步提升了车辆的使用便利性、行驶安全性与智能出行体验。

作为此次 OTA 升级的重点,天神之眼 5.0 系统凭借强化学习端到端大模型与海量真实驾驶数据的双重支撑,实现了辅助驾驶能力的迭代。该系统在开发过程中注重安全、舒适与行驶效率的平衡,核心强化了全场景智能绕行与掉头能力,能够精准识别道路中的静态与动态障碍,在窄路通行、人车混杂路段、无保护路口等复杂路况下完成相应的驾驶操作,驾驶表现更贴合人类驾驶员的操作逻辑。

在具体功能落地方面,天神之眼 5.0 系统实现了多项行业内的前沿辅助驾驶功能,可完成 AEB135km/h 隧道静止前车刹停、对向来车博弈绕行、窄路多把倒车掉头等操作。同时,该系统还对辅助驾驶的安全防护体系进行了全场景、多维度的强化,新增的高速及快速路紧急停车辅助功能,在多次提醒后若检测到驾驶员未将手放置在方向盘上,系统将主动介入,将车辆减速并平稳停放在安全区域,同时开启车辆警示灯、解锁车门,以此规避潜在的行驶风险。此外,系统还搭载了低速紧急制动功能,在 2-12km/h 的行驶速度范围内,可针对前方或后方行驶路径中的静态车辆、行人、锥桶等障碍物进行制动辅助,通过系统干预降低碰撞发生的概率。

针对大尺寸 SUV 泊车难度较高的行业痛点,此次 OTA 升级为腾势 N8L 推送了行业独有的 " 易三方泊车 " 功能。该功能结合圆规掉头技术,实现了绕定轮旋转自动泊车,目前已支持侧方水平车位泊入,丰富了车辆的泊车辅助形式,为驾驶员在狭小停车空间内的操作提供了更多支持,进一步解决了大六座 SUV 停车不便的问题。

智能座舱板块的升级则围绕交互便利性与场景丰富性展开,此次升级后,车辆智能语音系统新增第三排座椅调节控制功能,驾驶员及乘客可通过语音命令直接调整第三排座椅的位置与靠背角度,实现了座舱内的语音控制全场景覆盖。同时,车辆上线了多屏同登、音乐一起听功能,完成了账号与音乐资源的跨屏幕共享与同步操作,满足了车内多位乘客的娱乐需求。此外,腾势 N8L 的手车互联生态也在此次升级中进一步扩展,强化了车辆作为智能移动交互中心的属性。

在座舱功能的场景拓展上,腾势 N8L 还新增了车载电子木鱼、蚂蚁森林能量收取等趣味功能,为用户提供了更多情绪价值;同时落地了车生活 Agent 餐厅排队、智慧物联 App 商城刷脸支付等实用功能,将车载场景与日常生活服务场景相连,进一步拓展了车生活的应用边界。

腾势 N8L 作为面向家用豪华市场推出的大六座 SUV,上市后获得了市场的广泛关注,不仅拥有多位知名车主,还在权威媒体的测试与评选中取得了优异成绩,车型销量呈持续攀升态势。此次 OTA 升级是腾势品牌对该车型产品力的一次重要夯实,通过核心功能的迭代与细节体验的优化,进一步提升了车型的市场竞争力。

据腾势汽车方面透露,未来品牌将持续推进腾势 N8L 的 OTA 升级工作,以用户需求为核心,依托技术研发对车辆功能进行持续迭代,让产品实现与用户需求的共同成长,进一步释放车型的长期使用价值。(文:太平洋汽车 李喆)

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