2 月 9 日,比亚迪执行副总裁何志奇表示,公司凭借 " 笨功夫 " 和海量数据驱动,已跻身智能驾驶第一梯队。比亚迪首创覆盖超 10000 个场景的智驾测试题库,并通过工程师实地蹲点攻克 " 鬼探头 " 等复杂路口难题,将算法训练得如 " 老中医 " 般精准预判风险。上月底发布的天神之眼 5.0 系统,宣称辅助驾驶能力全面超越人类老司机,具备超安心、超拟人、超高效三大特性。目前,搭载该系统的比亚迪车辆已超 256 万辆,每日辅助驾驶里程达 1.6 亿公里,持续推动模型快速迭代与体验升级。

2 月 9 日,比亚迪执行副总裁何志奇表示,公司凭借 " 笨功夫 " 和海量数据驱动,已跻身智能驾驶第一梯队。比亚迪首创覆盖超 10000 个场景的智驾测试题库,并通过工程师实地蹲点攻克 " 鬼探头 " 等复杂路口难题,将算法训练得如 " 老中医 " 般精准预判风险。上月底发布的天神之眼 5.0 系统,宣称辅助驾驶能力全面超越人类老司机,具备超安心、超拟人、超高效三大特性。目前,搭载该系统的比亚迪车辆已超 256 万辆,每日辅助驾驶里程达 1.6 亿公里,持续推动模型快速迭代与体验升级。
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