继此前 " 缺芯 " 危机后，国内车企正面临新一轮内存芯片短缺挑战。受车辆智能化升级和 AI 数据中心需求激增影响，主流存储芯片价格自 2025 年下半年起已上涨 2-3 倍，部分现货报价同比飙升 3 倍。由于汽车 DRAM 市场份额不足 10%，车企在产能分配中处于劣势，且车载芯片认证周期长，扩产与国产替代短期内难解燃眉之急。雷军、李斌等车企高管均坦言成本压力加剧。高智能化车型受影响最大，部分供应商已出现交付延迟。面对销售寒流与供应链双重压力，车企短期或通过调整配置、延长交付应对；长期则需推动芯片标准化、多源供应，甚至布局自主芯片能力，以提升供应链韧性。