法拉利与 LoveFrom 秘密合作五年之久，委托后者为纯电超跑 Luce（意大利语 " 光 "）设计内饰，如果苹果的造车计划能继续推进，也许这就是 iCar 的内饰：

LoveFrom 由前苹果首席设计师乔纳森 · 艾维（Jony Ive，右二）领衔，艾维曾负责一系列苹果产品的设计工作，比如 iMac、iPhone、iPad，以及 Apple Watch。

如今他与合作伙伴马克 · 纽森（Marc Newson，右一）共同经营设计工作室 LoveFrom（左一：窝法 CEO；左三：窝法首席设计师）。

Luce 的屏幕均采用与 iPhone 或 iPad 类似的圆角设计，并大量采用阳极氧化铝与康宁强化玻璃，艾维的影响力随处可见。

三幅式方向盘向上世纪六零年代窝法经典车型致敬，材料由 100% 回收铝制成，采用 CNC 偷轻工艺，共 19 个部件，总重较标准法拉利方向盘轻 400 克：

Luce 的信息界面由三块屏幕构成：驾驶员仪表、中央显示屏、控制面板屏。其中驾驶员仪表的俯仰角度与方向盘可调角度随动（窝法专利），中央显示屏可水平旋转以朝向驾驶员或副驾位，显示屏与仪表除使用三星 OLED 面板外还首次导入电子墨水屏。

（金属横杆充当腕托，以方便驾驶员盲操）

据说 LoveFrom 向大客户收取高达 2 亿美元年费，不知与法拉利的合作关系是否为排他性质，否则 2 亿美元对国内新能源巨擘来说……洒洒水啦。

目前法拉利仅公布了纯电超跑的底盘结构与内饰设计，Luce 的外形设计将于今年 5 月正式亮相。