月球探索再提速！" 钢铁侠 " 表示 " 是时候大规模重返月球了 "。

当地时间 2026 年 2 月 8 日，埃隆 · 马斯克在社交平台 X 上写道："SpaceX 已经将重心转移至在月球上建造一座可自我扩张的城市上，因为我们有望在 10 年内实现这一目标，而前往火星则需要 20 年以上。" 此前他曾发文称：" 是时候大规模重返月球了。"

他解释，登月与登火的探索迭代效率差异是优先级调整的关键原因——登月发射周期可缩短至每 10 天一次，航程仅需 2 天，而前往火星的时机仅限于每 26 个月一次的行星连珠，航程长达 6 个月，月球城市有望更快落地，从而更早实现 " 保障文明未来 " 的目标。

据了解，该月球计划与 NASA 阿尔忒弥斯计划深度绑定，作为该计划核心承包商，SpaceX 已与 NASA 签订 40 亿美元官方合同，将优先推进 2027 年 3 月的无人月球着陆测试，为后续载人登月及月球城市建设扫清障碍。

马斯克补充，SpaceX 此前已完成利用月壤制造建筑材料、提取氧气和水的概念验证，与月球城市 " 自我扩张 " 的理念高度契合，有望实现基地不依赖地球补给的长期驻留。

针对外界关注的火星计划，马斯克明确表态并未放弃，但其优先级将低于月球计划。他表示，SpaceX 仍将推进火星城市建设，计划在 5 至 7 年内启动相关实施工作，整体实现则需要 20 多年时间。此次战略调整中，他调整了其此前 "2026 年底前向火星发送无人探测器 " 的激进承诺，并称这是务实的战略取舍，先攻克月球技术，可有效降低火星任务的风险与成本，为火星移民筑牢基础。

除深空探索外，马斯克还证实了 SpaceX 在太空算力领域的全新布局。

针对 " 公司正在奥斯汀和西雅图招聘工程师，开发人工智能卫星和太空数据中心 " 的消息，他转发相关帖子并回复 " 是真的 "。他此前在达沃斯世界经济论坛上曾表示，地面电力供应不足制约 AI 发展，而太空太阳能发电效率理论上远高于地面，且低温环境利于散热，计划部署大规模卫星星座，构建在轨数据中心网络，力争 2 至 3 年内落地，5 年内实现 " 太空 AI 训练成本最低 "。为实现这一目标，SpaceX 已于 2 月 3 日完成对其旗下 xAI 公司的全资收购，打造 " 火箭发射 + 太空算力 +AI 大模型 " 的完整闭环。

马斯克强调，星舰是所有太空计划的核心运力支撑。他披露，星舰 V3 版本将于 2026 年 3 月中旬首飞，计划 2026 年内正式投入使用，实现完全可重复使用，将太空进入成本骤降 99%，每磅有效载荷成本降至 100 美元以下。其约 1000 立方米的加压空间，着陆后可改造为月球城市初期栖息地，直接支持人类从 " 月球访客 " 向 " 月球居民 " 跨越。截至目前，星舰 V3 版超重型助推器已完成关键低温加压测试，结构强度全面达标。

业内人士表示，马斯克的最新表态，体现了其对太空探索节奏的理性回归，也彰显了其打造太空商业帝国的野心。随着星舰迭代、月球计划推进及太空数据中心布局落地，或将在未来几年重塑全球航天与算力格局，推动人类向多行星文明迈出关键一步。

在马斯克为太空计划沉醉的时候，科技新贵、追觅创始人 CEO 俞浩也在高调喊话马斯克。

1 月中旬，俞浩在朋友圈定下一个 " 小目标 "：" 成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态。"100 万亿美元的目标约等于 22 个英伟达、27 个苹果或 241 个阿里巴巴。

面对这个超级有挑战的目标，俞浩的回答是：黄仁勋和马斯克 " 毕竟老了 "。

面对马斯克的火星计划，俞浩说，愿意跟马斯克去火星的，你们去啊！愿意留下地球把人类生产力和财富提高 100 倍的，我们留在地球，建设地球啊！

2 月 8 日，他又在微博立下 flag：五年内成为世界首富！

在回答 " 为什么要不停地跟马斯克比？" 俞浩的回答是，如果我不跟马斯克黄仁勋他们比，就不可避免地会被拿来跟小米和华为比。中国人不打中国人。永远尊敬小米和华为，永远尊敬雷总、余总和任总！永远喷特斯拉，永远喷马斯克！

2 月 9 日，在马斯克公布了月球城计划后，俞浩在微博写下：​快点快点，再加把劲，加油老马！五十几岁也还是奋斗的年纪！起来，老马！ ​​​

来源：布谷财经