日前，我们在工信部网站上获取到了一组全新一代理想 L9 申报图。

此前，理想汽车正式发布全新一代理想 L9 Livis 版售价 55.98 万元，并表示将于二季度内发布。

外观方面，全新理想 L9 延续了极具辨识度的家族化设计语言，并搭载了 ABB 像素大灯以及三色星环灯，科技感十足。

侧面来看，新车拥有流畅犀利的腰线，搭载 22 寸轮圈，并配备了侧向固态激光雷达。

值得一提的是，全新理想 L9 搭载 2 颗 5nm 自研马赫 100 芯片，有效算力是英伟达 Thor-U 的 3 倍，并搭载覆盖全车 360 度的激光雷达。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5225*2000*1810mm，轴距为 3125mm，尺寸迎来全面提升。

车尾方面，新车较现款车型有所升级，整体造型更加简洁，贯穿式的尾灯设计，下方为内凹式的牌照框，看起来层次感十足。

此外，新车还在保险杠下方还设有智能辅助驾驶硬件。

全新理想 L9 配备 800V 全主动悬架系统，单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现 " 反物理 " 的车身姿态。

此外，全新理想 L9 还搭载全球首个 " 完全体 " 全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向 - 制动 - 电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的 " 直觉级 " 响应，完成从 " 人驾原生 " 到 " 人机共驾原生 " 的全面进化。

动力方面，全新一代理想 L9 搭载理想汽车第三代自研低油耗增程器，油耗 6.3L/100km。

标配 72.7 度大电池，WLTC 纯电续航 340 公里，CLTC 纯电续航 420 公里。