快科技 2 月 10 日消息，在工信部最新一期车船税减免优惠的新能源车型目录中，我们发现了新款比亚迪腾势 Z9 的信息。

新款腾势 Z9 继续提供腾势 Z9、Z9GT 两个版本，EV 版本最大搭载 122.496kWh 电池包，腾势 Z9 轿车 CLTC 续航里程最高来到 1068km。

而腾势 Z9 GT 猎装车型，CLTC 续航最高 1036km，即便是三电机版，CLTC 最高也有 860km。

此前不少网友曾表示，单块电池续航破千公里后，才会考虑购买电动车，而今，比亚迪已率先达成了这一目标。

此外，就算是高速续航打 6-7 折，腾势 Z9 在高速上的纯电续航，也能行驶 700 公里左右，已经超越不少油车。

同时，比亚迪目前正大规模投建兆瓦闪充桩，其峰值充电功能能够超过 1000kW，5 分钟就能够补能 400 公里以上，150kW 电池包使用兆瓦闪充桩充电，也能在 20 分钟内完成快充。配合续航破千的电池包，比亚迪将一举消灭掉电动车的续航和补能焦虑。

目前，市面上发售的纯电车型中，蔚来提供的 150kWh 电池包，也能支持蔚来 ET7 单次续航破千公里。

不过，蔚来的 150kWh 电池包，由于成本高达 30 万元，蔚来只租不卖。而比亚迪自身就是电池生产厂商，其 122 度电池包的成本，预计会远低于蔚来，也有利于推动大电池包在行业的普及。