工信部最新公布的新能源车型目录显示，比亚迪腾势 Z9EV 版搭载 122.496kWh 电池，CLTC 续航最高达 1068 公里；Z9GT 猎装版续航最高 1036 公里，三电机版为 860 公里。即便按高速续航打 6-7 折计算，其实际续航仍可达约 700 公里，超越多数燃油车。同时，比亚迪正大规模建设峰值功率超 1000kW 的兆瓦闪充桩，5 分钟可补能 400 公里以上，122kWh 电池包 20 分钟内即可快充完成。相较蔚来 150kWh 电池包高达 30 万元、仅限租赁的方案，比亚迪凭借自研电池优势，有望推动大容量电池普及，进一步缓解用户续航与补能焦虑。