2 月 10 日晚间，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军小年夜直播在北京亦庄小米汽车工厂内开启。" 小米汽车工厂去年接待游客访客超过 13 万人。" 雷军称，2026 年小米汽车工厂的接待游客访客目标人数是 20 万人。

图片来源：雷军直播截图

据雷军介绍，自 2024 年 3 月启用至今，小米汽车工厂有两个重要特点：一是高度智能化，工厂里面有六七百台机器人，可以做到组装的所有环节是百分之百自动组装，检测也是百分之百自动检测；二是绿色环保，小米汽车整个厂房的屋顶都铺设了自发电光伏板，工厂的用电部分来自于此。

对于即将于 4 月上市的全新一代小米 SU7，雷军介绍称，新车上的电机、电池、电子电气架构、高压架构、底盘等都进行了升级，门把手也是提前符合新国标的安全标准。" 新一代 SU7 的变化是从里到外的，是一次换代级别的升级。" 雷军强调。

对于小米汽车的电子电气架构，雷军介绍称，小米 YU7 采用的是四合一域控制模块，这套系统全部是小米自研的。" 因为小米的本行是做手机，所以电子电气架构是小米的强项。" 雷军表示。

针对外界关心的小米汽车电池是否满足新国标的问题，小米汽车副总裁李肖爽回复称："（电池）不仅满足，而且我们远高于新国标。"

雷军多次强调，电池包安全对纯电动车来说很重要，需要大家下很大工夫研发。" 我们整个电池包在研发过程中，有 1000 多项实验和测试，其中有不少测试项远高于国标要求，而且在某些标准上要比新国标更严格。"

据雷军透露，最后一辆第一代小米 SU7 已经下线，并已在运输途中。这也意味着，第一代小米 SU7 完全停产。截至目前，第一代小米 SU7 总计量产交付超 36 万辆。" 目前，我们的产线和工厂有一部分正在改造，为新一代 SU7 做准备。" 雷军表示。

据雷军介绍，新一代 SU7 将从 2 月 13 日开始陆续进店，首批会在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等地门店展示。雷军表示，春节期间小米汽车销售、服务门店将按正常营业时间提供服务，涉及 275 家服务中心、覆盖 158 个城市，提供机电、移动上门等快速修复服务。

与此同时，雷军还宣布小米汽车推出 " 春节出行无忧 " 活动，提供全天候免费道路救援。" 春节期间，任何原因遭遇抛锚或事故无法正常行驶，小米汽车免费提供道路救援（不限救援的方式 / 次数 / 里程）。" 雷军表示，如因车辆自身偶发故障导致途中抛锚，车主可凭票据报销最高 1500 元的交通费（限单程机票或高铁）及最高 500 元的住宿费，活动时间为 2 月 9 日至 3 月 3 日。

2 月 1 日，小米汽车官方宣布，1 月交付量超 3.9 万辆，较 2025 年 12 月超 5 万辆的交付量下降 22%。

对此，雷军表示，当前销量得益于订单储备厚度与市场认可度，因 SU7 处于新老切换阶段，本月主力交付车型为 YU7，新一代 SU7 将于 4 月上市，2026 年品牌整体销量目标为 55 万辆。而 2025 年，小米交付量超 41 万辆。

雷军发布微博称："SU7 马上改款，目前主要交付的是 YU7。"

值得一提的是，小米汽车已成为 2026 年 1 月的造车新势力销冠，而且拉开了与第二名零跑汽车的差距。

2 月 5 日，雷军微博表示，新一代 SU7 预计 2026 年 4 月上市，小订现已开启。

截至 2 月 10 日收盘，小米集团股价报 35.58 港元，涨 1.08%。

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记者 |李星

编辑 | 段炼 余婷婷 杜恒峰

校对 | 何小桃

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