【太平洋汽车 新车频道】2 月 10 日晚，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在直播表示：初代小米 SU7 已正式停产，累计交付超过 38.1 万辆。初代小米 SU7 于 2024 年 3 月 28 日正式上市，共推出 3 款车型，售价区间为 21.59-29.99 万元，上市 4 分钟订单破 1 万，27 分钟订单超 5 万台，24 小时订单量达到 88898 台，当时创造国内新车发布订单数据之最。

目前新一代小米 SU7（询底价|查参配）已开启小订，共推出 3 款车型，预售价区间为 22.99-30.99 万元，将于今年 4 月正式上市。作为改款车型，新一代 SU7 全系标配激光雷达、英伟达 Thor-U 芯片、后 265 胎宽，CLTC 纯电续航最高 902km，中高配车型配备双腔空悬 +CDC 连续可变阻尼减振器。

新一代小米 SU7

现款小米 SU7 Max

外观方面，新一代小米 SU7 整体延续现款车型设计，主要针对前格栅造型进行调整，不过变化也不算明显，新增全新卡布里蓝车漆，相比现款海湾蓝配色饱和度更高。同时，还将提供霞光紫、雅灰、璀璨洋红、珍珠白、曜石黑、流金粉配色，以及还有 2 款全新配色待公布。

同时，新一代新增 19 英寸钻石轮毂、20 英寸锋刃轮毂和 21 英寸双层锻造梅花轮毂，并标配前窄后宽轮胎（前 245mm 后 265mm）和前四活塞制动卡钳。此外，还全系标配辅助驾驶小蓝灯。

车身尺寸方面，车身尺寸方面，新一代小米 SU7 的长宽高分别为 4997/1963/1445（1460）mm，轴距为 3000mm，相比现款小米 SU7 车身高度降低了 5mm。

新一代小米 SU7 内饰

现款小米 SU7 内饰

在内饰方面，新一代小米 SU7 同样延续现款车型设计，并未采用小米 YU7 的布局设计，主要针对副仪表台造型进行调整，换装了全新样式的方向盘，同时采用新门板缝线、座椅缝线设计，视觉效果更运动、更豪华。此外，还新增暗夜黑内饰，并提供迷雾紫和暮光红配色，以及还有 2 款全新配色待公布。

在智能座舱方面，预计将搭载最新澎湃 OS 车机系统，内置有高通骁龙 8 Gen3 芯片。在辅助驾驶方面，新一代小米 SU7 全系标配激光雷达和英伟达 Thor-U 芯片，硬件预计与小米 YU7 保持一致，采用 11 个摄像头、12 个超声波雷达、1 个 4D 毫米波雷达共 25 个智能传感器，可实现高速 / 城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车、主动安全等功能。

在动力方面，新一代小米 SU7 标准版和 Pro 版基于 752V 高压平台打造，采用单电机后驱布局，电动机最大功率235 千瓦（320 马力），分别搭载容量为 73 千瓦时和 96.3 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航对应为 720km 和 902km。

而 Max 版车型则基于 897V 高压打造，搭载前后双电机四驱系统，系统综合功率508 千瓦（690 马力），匹配容量为 101.7 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航 835km，充电 15 分钟续航增加 670km。

底盘方面，新车采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，其中 Pro 版和 Max 还配备双腔空气悬架和CDC 智能可变连续阻尼减振器。此外，新一代小米 SU7 还标配 9安全气囊、新增门锁专用后备源和 2200Mpa 热成型钢车门防撞梁，安全性能得到提升。

编辑点评

从目前市场情况来看，新一代小米 SU7 上市后将会与特斯拉Model 3、全新小鹏 P7、比亚迪汉L、智界 S7 等车型展开竞争。初代小米 SU7 自 2024 年 3 月 28 日上市以来，累计交付突破 38.1 万辆，月均销量超 1.7 万辆，蝉联多月中大型轿车销冠，展现出超强的市场竞争力。而新一代小米 SU7 弥补了现款车型的短板，整体产品力得到显著提升，预计将延续现款的销量神话。

至于价格方面，按照小米长期贯彻的高性价比战略，预计会与现款车型保持一致，正式上市或维持 21.59-29.99 万元的售价，你们觉得如何呢？（文：太平洋汽车 吴启星）