家用大六座 SUV 的痛点，都被它解决了？

作为一个准奶爸，换什么车一直是我非常纠结的地方。跟身边的几个奶爸聊天，发现大家都有这个困扰。如果想把家里人照顾妥当，那么大六座 SUV 是必须的，这样才能保证车内舒适性。

但是大车必然没有小车的灵活，尤其是在狭窄区域或者是停车场泊车的时候，更大的尺寸也意味着更小的容错空间。

抱着 30 万的预算，我最初也把这个价位段的车型全部看了一遍，但是发现它们在空间布局、核心硬件、配置细节上，总有些难以兼顾的短板。

而姗姗来迟的腾势 N8L，反倒成了那个意料之外的最优解，从空间到配置，从安全到续航，几乎解决了家庭用车的所有痛点。

所以，这期视频，就来聊聊腾势 N8L 作为家用车，究竟给我们家庭带来什么改变。

首先就是空间。之前家里的车空间确实不太够用，多人出行就是大型妥协现场。但腾势 N8L 完全没有这个问题，三排六座足够每个人坐得舒舒服服，第三排进出都很方便，一排和二排都有冰箱。作为家用车，让家人坐得舒服就是最重要的，而腾势 N8L 做到了。

然后就是驾驶辅助带来的便利性，腾势 N8L 还是我的通勤车，而它标配的天神之眼 B，支持高快领航和城市领航，所以只要条件允许我都会打开驾驶辅助，比之前要一直人工开车轻松太多了。

天神之眼 B 还支持下车泊入功能，在部分场景就别提有多方便了。

另外腾势 N8L 也跟老大哥腾势 N9 一样，配备后轮转向技术，转弯半径更小，这一点对我来说尤为重要——因为我家门口停车很不方便，而腾势 N8L 很好地解决了这个问题。

当然，作为纯电老车主，原本还担心用车成本的问题。作为插混车型，腾势 N8L 自然没有续航焦虑，所以出行跑长途的便利性完全不用担心。同时它也提供 230km 的纯电续航，在实际使用中，日常通勤一周一充完全没有问题，也足够支持一些跨城出行的需求。日常的使用成本，真的是比油车省太多了。

从海豚到腾势 N8L，不仅是车辆的升级，更是家庭出行品质的提升。如果你也在 30 万级寻找一款适配全家庭场景的大六座 SUV，腾势 N8L 绝对是不踩坑的选择。

END

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