一组超出许多人预期的销量数据，正在改写中国 10 万元级 MPV 市场的竞争格局。

2 月 10 日，五菱汽车宣布，旗下全新 MPV 车型星光 730 上市 80 天销量突破 2.6 万台，连续三个月稳居 15 万元以内 MPV 细分市场销量首位。

市场反应背后，是五菱汽车对家庭用车需求的精准把握和 " 一车三动力 " 产品策略的成功实践。

80 天内卖 2.6 万，找回存在感

五菱星光 730 的销售数据创造了五菱在 MPV 领域近年来的最佳开局。这款车上市仅半个月销量就已突破 1.1 万辆，最终在 80 天内达到 2.6 万辆的累计销量。

这一成绩使星光 730 连续三个月稳居售价 15 万元以内 MPV 细分市场的销量首位，成为该价格区间的新晋 " 销冠 "。

从市场反馈看，星光 730 的热销打破了五菱品牌长期面临的 "5 万元天花板 " 困境。此前，五菱的主要热销车型如宏光 MINIEV、缤果等售价均在 5 万元以下，而一旦超过这个价格，似乎车型市场竞争力就明显下降。

图片来源：五菱

据悉，五菱星光 730 于 2025 年 11 月 12 日正式上市，共推出四款不同动力配置车型，覆盖燃油、插混、纯电三大品类，精准适配不同家庭用车需求。其中，燃油 1.5T 6MT 舒适型指导价 7.3 万元、燃油 1.5T CVT 精英型 8.38 万元、插混 125km 豪华型 10.38 万元、纯电 500km 豪华型 10.98 万元，叠加置换补贴后，起售价低至 7.10 万元 -10.58 万元。

星光 730 的起售价为 7.3 万元，顶配车型达 10.98 万元，却在竞争激烈的 MPV 市场取得了突破。这一成绩与五菱之前 MPV 车型的表现形成鲜明对比。在星光 730 上市前，五菱在 MPV 领域缺乏有力产品。

星光 730 的强势表现，标志着五菱在 MPV 市场重新找回了存在感。

" 价格杀手 " 改写游戏规则：打响 MPV 市场下沉战？

星光 730 的市场成功，反映了当前中国家庭用车需求的演变趋势。随着多孩家庭比例增加和家庭出行场景多元化，实用性与经济性兼顾的 MPV 正成为越来越多消费者的选择。

星光 730 的热销也与 "730" 这一数字的情怀效应有关。在五菱品牌历史上，宝骏 730 曾是国产 SUV 的代表车型。如今五菱重启 "730" 命名，成功唤起了部分消费者的品牌记忆和情感认同。

但情怀只是加分项，真正的市场竞争力仍源于产品本身。

在国产 MPV 普遍向高端化发展的背景下，星光 730 以 7 万元起步的定价提供了三种动力选择，形成了独特的市场定位。

市场分析指出，星光 730 所处的 7 万至 11 万元价格区间，正是众多工薪家庭和多孩家庭的预算范围。在这个区间内，星光 730 以全面的产品力和灵活的动力选择，成功抓住了市场需求。

尽管开局成功，五菱星光 730 仍面临诸多挑战。首先是来自同级别竞品的竞争压力，在 10 万元级 MPV 市场，消费者可选择的产品日益丰富。

其次是五菱品牌自身的 " 向上突破 " 难题。长期以来，五菱品牌与 " 低价 "" 实用 " 标签紧密绑定，这种品牌形象在一定程度上限制了其产品溢价能力。

星光 730 需要持续证明，五菱品牌不仅能造好 5 万元以下的车型，也能在更高价位市场提供有竞争力的产品。

从行业角度看，星光 730 的成功为平民 MPV 市场注入了新活力。当众多车企将目光聚焦于高端新能源 MPV 时，五菱凭借对普通家庭需求的敏锐洞察，证明中低价位 MPV 市场仍存在巨大潜力。

随着星光 730 继续在市场上积累口碑，五菱汽车可能已经找到了打破 5 万元天花板的正确路径。

中国 MPV 市场的竞争格局，或许正因这款 " 平民车型 " 的成功而悄然改变。

当星光 730 的销量数字还在增长，市场目光已投向五菱能否将这一成功复制到更多细分市场，以及竞争对手将如何应对这款 " 价格杀手 " 的强势崛起。