全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯因激进推进电动化战略，已付出 222 亿欧元代价。2025 年上半年，集团全球销量下滑，净亏损严重，在北美、欧洲及中国市场均表现疲软。其中，中国市场溃败尤为突出，Jeep 品牌已正式退出，多个品牌销量暴跌。分析指出，其高估了全球电动转型速度，并长期轻视中国市场的战略地位。为自救，公司采取财务 " 止血 " 与业务 " 聚焦 " 措施，但市场反应冷淡，投资者信心动摇。斯泰兰蒂斯的困境折射出全球汽车产业加速重构的趋势，也为中国车企从追随者迈向引领者提供了警示与机遇。