今天（2 月 11 日），A 股继续震荡向上。与 a 此同时，A 股中不少个股担当 " 领头羊 " 角色，在盘中不断突破历史新高。

57 股刚刚创新高

2 月 11 日，A 股 " 节前效应 " 持续减弱，截至午间收盘，沪指翻红。板块方面，玻璃纤维、稀有金属、锂电电解液等赛道强势领涨，宏和科技、中材科技等多只个股触及 "10CM" 涨停，并在盘中创下历史新高。据笔者统计，全 A 目前共有 57 只个股股价创下历史新高（见表 1）。 

其中，不少创新高股均为资深市场人士边惠宗早期挖掘的案例，如顶固集创就是典型案例之一。 

在 2026 年 1 月 30 日，边惠宗再次重申商业航天的投资机遇，其指出，在政策扶持及技术突破的双轮驱动下，中国商业航天产业处于从技术孵化迈向产业爆发的关键阶段。同时，边惠宗进一步指出，根据《中国商业航天产业发展报告（2025）》数据，2025 年商业航天行业融资总额达 186 亿元，同比增长 32%。其中卫星应用（87 亿元）、火箭制造（61.7 亿元）、卫星制造（30 亿元）三大领域成为最热门的融资方向。融资市场的活跃正是资本市场看好商业航天发展的真实写照，随着可回收技术的持续突破，中国商业航天产业市场有望进一步拓展。 

边惠宗便在当日将顶固集创作为核心案例进行分享，而当时公司的股价正处于快速启动的前夕（见图 1）。 

领涨股的两大特征

综合来看，最近创下股价历史新高的领涨股具备两大特征，一是普遍属于科技成长赛道，如顶固集创。而据笔者梳理，这 57 只创新高个股有 2 只属于传媒行业、2 只电力设备行业、6 只通信行业、10 只电子行业、11 只机械设备行业……相对的而言，类似中材科技等传统的建筑材料行业的个股数量仅为个位数。 

这是 " 政策 + 技术 + 产业 " 强力催化的结果。如商业航天方面近期再次传来重大技术进步，中国新一代载人火箭长征 10 号于今日开展全球首创的 " 天网捕箭 " 海上回收试验，验证一级火箭网系回收技术，同步完成梦舟返回舱逃逸测试，为 2030 年载人登月奠定关键基础。 

二是有业绩支撑背书。据笔者进一步梳理，这 57 只个股截至目前共有 26 只发布了 2025 年业绩预告，其中 24 只的预告净利润同比增长上限为正值，即在 2025 年大概率将实现业绩的同比增长，14 只业绩增速将有可能翻倍，尤其是利通电子，预告净利润同比增长上限高达 1240.57%（见表 2）。 

" 超级牛散 " 重仓曝光

那么，哪些公司有望成为下一只创新高的领涨股呢？从重磅投资者的选择方向中或许可以找到答案。 

笔者发现，近期 A 股的一项定增引发了市场的广泛关注，原因无他，就是两大 " 超级牛散 " 葛卫东和章建平进行了联手重仓布局。

据上市公司公告，江淮汽车于 2 月 11 日公布了《向特定对象发行股票发行情况报告书》，其中定增发行对象共有 8 位，葛卫东以及章建平的夫人方文艳赫然在列，并分别斥资近 10 亿元。此外，章建平参股的杭州知春投资管理有限公司同样斥资近 6 亿元（见图 2）。 

而江淮汽车同时兼具领涨股的两大特征，一方面，公司表示，定增募集的资金在扣除相关发行费用后将全部用于高端智能电动平台开发项目。有分析认为，在定增项目落地的背景下，尊界（江淮汽车与华为合作打造的尊界 S800）有望凭借轿车、MPV、SUV 等多元化产品矩阵，迎来广阔发展空间。另一方面，公司 2025 年业绩预告显示，虽然继续亏损 16.80 亿元左右，但同比减亏 1.04 亿元左右。 

江淮汽车有望成为下一只领涨股吗？笔者将持续关注。

（文中提及个股仅为举例分析，不作买卖推荐。）