美国交通部近日宣布，获得联邦资金支持的电动汽车充电桩必须 100% 使用美国制造的零部件，远高于当前 55% 的国产化要求。此举旨在推动 " 购买美国货 "，但行业组织和环保团体警告，该政策脱离现实，恐严重拖慢全美充电网络建设。目前，包括功率模块在内的核心电子元件仍高度依赖全球供应链，尤其与中国制造密切相关，市场上尚无一款充电桩能完全满足 100% 美国产要求。尽管部分组装环节已本土化，但关键部件短期内难以替代。业内人士指出，激进的合规门槛可能打击企业投资意愿，反而削弱政策初衷。多家组织呼吁采取渐进式提升国产比例，以确保基础设施资金有效落地。