【太平洋汽车 新车频道】日前，梅赛德斯 -AMG 正式发布全新 GLC 53 4MATIC+ 车型官图，该系列同步推出标准 SUV 与轿跑 SUV 两种车身形式。新车最大亮点是用 3.0 升直列六缸发动机取代了此前争议不断的四缸配置。除了核心动力升级，GLC 53 还标配后轮转向系统，并首次在 AMG SUV 车型中提供可选装的漂移模式。

来看官图，AMG GLC 53 的外观延续家族性能基因。前脸采用标志性直瀑式进气格栅，中央镶嵌醒目三叉星徽标，引擎盖上四条隆起筋线凸显力量感。前包围经重新设计，采用明确的三分式结构，将进气、制动冷却与转向散热功能区域清晰划分。

车侧保留双腰线设计，后翼子板轮拱适度加宽，配备更大规格高性能轮胎。Coupe 轿跑版采用流畅溜背造型，兼顾优雅与运动。

车尾装配贯穿式尾灯组，但仅两侧主照明单元可点亮，中央为亮黑色装饰面板。后包围集成扩散器造型饰件，搭配双边共四出排气布局，彰显性能身份。

内饰方面，新车配备 AMG 专属运动方向盘，中控台大面积应用碳纤维饰板。全系标配 12.3 英寸全液晶仪表和 11.9 英寸中控屏，支持 MBUX 系统与 L2 级驾驶辅助。

动力方面，GLC 53 搭载代号 M256M 的 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，并匹配 48 伏轻度混合动力系统。发动机最大输出功率达 449 马力，峰值扭矩 600 牛 · 米。在超增压模式下，扭矩可瞬时提升至 640 牛 · 米，持续 10 秒时间。集成在离合器壳体内的启动发电一体机可额外提供 17 千瓦功率和 205 牛 · 米扭矩，辅助起步与能量回收。

传动系统匹配 AMG Speedshift TCT 9 速手自一体变速箱与 4MATIC+ 全时四轮驱动系统。这套动力系统使 GLC 53 的 0-100 公里 / 小时加速时间仅为 4.2 秒，最高电子限速为 250 公里 / 小时。

选装 AMG Dynamic Plus 套件后，最高时速可提升至 270 公里 / 小时，该套件还包含专属排气声浪调校。

底盘方面，新车全系标配后轮转向系统，不用额外付费解锁。但是首次在 AMG SUV 车型中出现的漂移模式，需要付费选装。（文：太平洋汽车 彭浚哲）