《科创板日报》2 月 12 日讯（记者 黄心怡）据知情人士向《科创板日报》透露，荣耀前 CEO 赵明将于近期加入千里科技董事会。

千里科技是一家由传统制造业转型而来的 AI 科技公司。2024 年底，印奇担任董事长以来，为千里科技锚定了 AI 战略方向，备受行业关注。赵明的加入，也被视为是千里科技在 AI 商业化攻坚阶段的关键拼图，标志着千里科技将全面加速规模化产品和商业闭环的进程。

据悉，赵明将任千里科技联席董事长。在战略层面，千里科技董事长印奇将更侧重于把握 AI 科技的发展战略，赵明则将重点推进 AI 商业模式的闭环战略。

值得一提的是，不久前，印奇刚刚官宣担任上海大模型独角兽阶跃星辰的董事长，负责整体战略节奏与技术方向的制定。

赵明于 2015 年任荣耀事业部总裁。2020 年 11 月华为出售荣耀后，赵明担任新荣耀 CEO。2025 年 1 月 17 日，赵明因身体原因辞去荣耀 CEO 等相关职务。

在荣耀期间，赵明带领独立后的荣耀走出生存困局，并开展 AI 战略的布局。

在移动终端行业深耕 20 余年之后，赵明此次投身千里科技，可视为是其职业生涯的一次 " 再出发 "。

在去年 9 月出席活动时，赵明曾表示，仍在寻找 " 一个值得再投入十年甚至更久的事业 "，而 AI 正是其认定的长期赛道。有分析人士指出，此次联手对于千里科技和赵明而言恰逢其时：千里科技亟需在 AI 时代构建全新的商业模式，而赵明对于终端市场的商业逻辑判断、战略制定和牵引，有望加速推动 AI 从技术到商业的完整落地与闭环。

从千里科技的发展阶段来看，公司正处于推动 AI 商业化闭环的关键攻坚期。2025 年前三季度，公司营收虽达 69.5 亿元，但净利润率不足 1%，且利润仍主要依赖传统制造业务，AI 业务尚未形成规模化的盈利模式。赵明的加入，或许能帮助千里科技跨越从 " 技术可行 " 到 " 商业可成 " 的关键门槛。

记者注意到，此前有多名手机圈大佬都进了汽车圈。比如荣耀前中国区 CMO（首席营销官）姜海荣担任深蓝汽车 CEO,OPPO 旗下的一加手机营销负责人于涛加入小鹏汽车 ,VIVO 旗下独立子品牌 iQOO 产品经理宋紫薇入职理想汽车。此外，理想汽车现任 CTO 谢炎，曾出任华为消费者 BG 软件部副总裁、终端 OS 部部长、分布式智慧 OS 首席架构师。

理想汽车董事长兼 CEO 李想曾在社交平台中公开表示，理想研发、运营、智能在内的团队中，来自手机品牌的人才至少占比 15%。