福特 2024 年电动汽车业务亏损达 48 亿美元，旗下 MustangMach-E、F-150Lightning 和 E-Transit 销量同比下滑 14%。CEO 吉姆 · 法利坦言：" 消费者已用行动表明态度。" 受 7500 美元联邦税收抵免到期影响，F-150Lightning 销量从 2023 年 12 月的 5197 辆骤降至 2024 年同期 1724 辆。面对纯电市场疲软，福特正调整战略：暂停现款 F-150Lightning 生产，未来将以增程式电动车（EREV）形式回归；同时加大混动车型投入，去年混动版 F-150 销量达 8.5 万辆，同比增长 15%。公司还计划推出基于全新低成本纯电平台的中型皮卡，起售价约 3 万美元，2027 年上市，并打造至少五款走量车型。福特目标在 2029 年前实现电动车业务盈亏平衡，但短期内仍将处于亏损状态。