因连续四个季度营业亏损，本田宣布大幅调整电动化战略，暂停多款纯电车型项目，将发展重心重新转向混合动力车型。截至 2025 年 12 月 31 日的 2026 财年前三季度，本田累计亏损 1664 亿日元（约 75.15 亿元人民币），其中电动车业务相关减值及费用高达 2671 亿日元，全年预计损失将达 7000 亿日元（约 316 亿元）。受此影响，本田终止与通用汽车在电动车领域的深度合作，并减少基于奥特能平台的 Prologue 和讴歌 ZDX 采购量。尽管如此，本田并未完全放弃纯电路线，仍计划于 2026 年推出电动讴歌 RSX 和本田 0SeriesSUV，后者将于 2026 年上半年率先在北美上市。