乘联分会数据显示,1 月新能源车在国内乘用车零售渗透率为 38.6%,同比下降 3 个百分点。其中,自主品牌新能源渗透率达 61.7%,豪华品牌为 16.1%,主流合资品牌仅为 4.3%。从零售份额看,自主品牌新能源车占 60.1%,同比下滑 12 个百分点;新势力品牌份额达 31.2%,同比增长 10 个百分点,主要受小鹏、零跑、小米等品牌拉动;主流合资品牌份额为 3.9%,微增 2 个百分点;特斯拉份额为 3.1%,下降 1.5 个百分点。

乘联分会数据显示,1 月新能源车在国内乘用车零售渗透率为 38.6%,同比下降 3 个百分点。其中,自主品牌新能源渗透率达 61.7%,豪华品牌为 16.1%,主流合资品牌仅为 4.3%。从零售份额看,自主品牌新能源车占 60.1%,同比下滑 12 个百分点;新势力品牌份额达 31.2%,同比增长 10 个百分点,主要受小鹏、零跑、小米等品牌拉动;主流合资品牌份额为 3.9%,微增 2 个百分点;特斯拉份额为 3.1%,下降 1.5 个百分点。
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