商务部：春节 9 天假期内加大投放。

作者 |  郭月

编辑 |  志豪

625 亿！2026 年首批消费品以旧换新 " 国补 " 到位，将在史上最长的春节假期加大投放。

车东西 2 月 13 日消息，日前，商务部副部长盛秋平在国务院新闻办新闻发布会上透露了当前消费品以旧换新政策的实施进展：首批 625 亿元 " 国补 " 资金已经到达各地商务部门。

▲商务部副部长盛秋平

据悉，2025 年为支持消费品以旧换新，财政部下达首批超长期特别国债资金 810 亿元，全年总规模为‌ 3000 亿元。

在国补政策的推动下，2025 年汽车以旧换新超 1150 万台，新能源汽车在汽车以旧换新中的销售占比达到近 60%，推动国内全年乘用车零售量增长 3.8%。

而根据中国汽车工业协会数据，2025 年全年，我国汽车销量为 3440 万辆，同比增长 9.4%，这也意味着，去年一年国内汽车市场超过 33% 的汽车销量都来自于以旧换新。

本文福利：2026 年国补继续，汽车按车价比例进行补贴！车东西为你准备好了国家发展改革委、财政部印发的《关于 2026 年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》原件，回复【车东西 0903】下载报告。

01.

2025 年汽车以旧换新超 1150 万台

新能源占比接近 6 成

随着 2026 年消费品以旧换新 " 国补 " 资金的到位，盛秋平指出，春节 9 天假期内各地将加大补贴投放，充分保障消费者按政策要求申领补贴。

▲春节 9 天假期内各地将加大国补投放

根据官方披露，2025 年，财政部分四批累计下达超长期特别国债资金 3000 亿元支持消费品以旧换新，这四批资金总额分别为 810 亿元、810 亿元、690 亿元、690 亿元。

▲ 2025 年四批消费品以旧换新国补资金下达情况

截至 2025 年底，四批资金已全部发放完毕。

部分地区在提前用完中央资金额度后，还增加安排地方资金，释放了消费潜力，助力相关产业加快转型升级。

据相关统计，2025 年消费品以旧换新相关产品销售额超 2.6 万亿元，惠及超 3.6 亿人次。

其中，汽车以旧换新超 1150 万台，新能源汽车在汽车以旧换新中的销售占比达到近 60%；家电以旧换新近 1.3 亿台，一级能效（水效）产品占比超 90%；手机等数码产品购新超 9100 万件，中高端机型销量占比达 72.5%。

在以旧换新政策带动下，相关商品销售额持续增长，如乘用车零售量增长 3.8%，限额以上家电、通讯器材零售额增长 11%、20.9%。

02.

2 万封顶！购车补贴金额按车价计算

虽然 2026 年购车依然有国补优惠可享，但与去年不同的是，今年购车补贴方式有所调整。 

根据车东西此前报道，相比 2025 年汽车以旧换新补贴政策主要采用定额补贴方式，2026 年汽车报废、置换更新补贴将调整为按新车价格比例计算，最高不超过 2 万元。

具体来看，汽车报废更新方面，个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的 12%（最高不超过 2 万元）、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴车价的 10%（最高不超过 1.5 万元）。

▲国家发展改革委财政部发布 2026 年国补文件

汽车置换更新方面，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的 8%（最高不超过 1.5 万元）、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴车价的 6%（最高不超过 1.3 万元）。

简单来说就是，新能源车报废更新最高补车价 12%（2 万元封顶），置换更新补 8%（1.5 万元封顶），燃油车对应比例为 10% 和 6%，同时设 1.5 万和 1.3 万元上限。

▲ 2025 年广州车展用户逛车现场

03.

结语：推动汽车行业高质量发展

史上最长的新春假期即将来临，首批 625 亿国补资金的下达，有望帮助消费者降低购车门槛，既刺激了市场消费欲望，又进一步保障汽车产业平稳运行。

从 2026 年汽车以旧换新政策调整来看，汽车以旧换新不再按照定额补贴，改为按车价核算，有利于避免低价车占用过多补贴，又能让中高端车型获得合理支持，可以倒逼企业向电动化、高端化方向转型。

这些调整不仅能使得资金更好地用在刀刃上，更将推动汽车产业向电动化、智能化、高端化高质量发展，为 " 十五五 " 汽车产业转型开好局。