据汽车咨询公司 Inovev 数据，2025 年中国品牌在欧洲整体新车市场份额达 6%，较前一年翻倍。其中，英国市场表现最为亮眼，份额升至约 11%；西班牙和意大利均接近 9%，近乎翻番。挪威因电动车普及率高，中国品牌占比近 14%。尽管欧盟对中国产电动车征收最高 35% 关税，但燃油车和混动车型不受影响，助力中国车企在波兰拿下 8.2% 份额（2023 年几乎为零），其中约三分之二为燃油车。比亚迪、吉利、奇瑞等凭借价格优势加速布局，但在德国、法国等传统汽车强国仍面临消费者接受度挑战。目前英国尚未加征相关关税。