快科技 2 月 13 日消息，近期，上门教骑自行车的小众服务在社交平台悄然走红，相关服务中标注着 " 一对一 "、" 包教包会 "、" 速成 " 等关键词，市场定价区间在 100 元至 800 元不等，吸引了不少网友咨询。

武汉的孙先生便是其中一位从业者，他自去年夏天起开启上门教骑自行车的业务，目前已教授 20 多名学员。

孙先生的课程以两小时为一个单元，收费 350 元，专门针对零基础的新手。

从行业整体布局来看，这类上门教骑车服务的从业者多集中在一二线城市，授课工具也十分灵活，主要以共享单车为主。

除了武汉的孙先生，上海还有一位体育专业研究生深耕该领域，两年多来累计教授学员近 700 人，累计收入达 27 万元。

其课程设置更为系统，采用 " 两节课包会 " 的模式，每节课时长 1.5 至 2 小时，总收费 800 元。

不少人会疑惑，究竟是谁愿意为这项看似基础的技能付费？

总结来看，主力学员主要分为两大类：

一类是都市通勤族，对于大城市上班族来说，骑自行车能高效解决地铁站、公交站到公司的 " 最后一公里 " 难题，既节省通勤时间，也能减少开支，成为便捷之选。

另一类是 " 应急 " 和 " 储备 " 型学员，需求灵活多样，比如公司组织骑行团建时，不会骑车的员工会突击学习。

还有部分父母，会提前为孩子或老人储备这项实用技能，方便后续生活出行。

目前上门教骑车行业仍处于野蛮生长阶段，尚未形成统一的教学标准，也缺乏官方认证机制，他们主要通过小红书、闲鱼等社交及二手平台发布教学视频、宣传文案，依靠学员口碑积累订单。