最近，美国空军协会旗下的米切尔航空航天研究所抛出了一份颇为 " 惊悚 " 的报告，标题叫《战略攻击：维持空军打击敌方庇护所的能力》。报告的核心观点很简单，也很狂妄：只要美国空军拥有 200 架 B-21 隐身轰炸机 +300 架 F-47 六代机，就可以在台海冲突中深入中国腹地，摧毁解放军的军事基地、弹药库和战争潜力，从而 " 阻止解放军攻台 "。一句话总结：500 架六代机，美军就能打赢？

听起来是不是很熟悉？十年前是 "300 枚战斧 "，现在升级成了 "300 架 F-47+200 架 B-21"，唯一变化的，只是数字变大了，想象力却依旧停留在 PPT 阶段。米切尔研究所这份报告的逻辑起点，是对中国 " 战略纵深 " 的焦虑。他们承认一个现实：中国不像伊朗、伊拉克那样，一开战就被打光核心设施。中国内陆拥有大量被他们称为 " 庇护所 " 的目标，既包括空军基地、导弹阵地、弹药生产线，也包括后勤体系和战争动员能力。在他们的设想中，只要这些 " 庇护所 " 存在，解放军就能源源不断地补充弹药、飞机和部队，美军在台海的消耗战就会变成一场看不到尽头的泥潭。

于是，他们得出的结论是：必须打到中国腹地去。问题在于，美军现有的作战体系做不到这一点。报告明确承认，当前美军过度依赖防区外打击，尤其是高超音速导弹和远程精确制导武器。这套打法听起来很高端，但现实很骨感：一枚 " 暗鹰 " 高超音速导弹成本超过 4000 万美元，打 25 个目标就是 10 亿美元起步，还不保证一定能奏效。一旦进入高强度、长期冲突，美军根本烧不起。

于是，报告给出的 " 解药 " 就是：回到冷战式的纵深穿透作战。用隐身轰炸机和制空战斗机，直接飞进对手腹地，从内部瓦解其战争能力。从理论上看，这套逻辑并非完全胡扯。问题在于，它建立在一个极不现实的前提之上——一个时间和工业能力都无限的美国。

先说 B-21。即便按最乐观的估算，单价也在 7 亿美元左右，200 架意味着至少 1400 亿美元的采购成本，更别提配套、维护、训练和弹药储备。而现实是，美军连 100 架 B-21 都还没造出来，生产节奏慢得让人着急。按当前速度，真要攒到 200 架，时间轴很可能已经拉到 2040 年之后。

再看 F-47。这个所谓 " 六代机 "，目前连原型机影子都没见着，仍然停留在概念验证阶段。米切尔研究所却已经在报告里理直气壮地给它安排了 300 架的战时任务指标。这不是战略规划，这是提前写好的预算申请书。

更讽刺的是，这份报告一边高谈 " 深入中国腹地 "，一边却几乎回避了一个最核心的问题：这些飞机，怎么活着飞进去？B-21 不是超音速轰炸机，本质上仍是 " 低可探测性平台 "，而不是科幻级别的 " 绝对隐身 "。F-47 就算真能服役，也只是压缩雷达发现距离，而不是在可见光和多频段探测下完全消失。更别说中国早已构建起分层、分布式、抗毁性的防空与反隐身体系，外加歼 -20S、忠诚僚机和无人机编队这种 " 数量 + 体系 " 的组合。

说得直白点：你真敢飞进来，我就真敢击落你。更现实的一点是时间差。就算美军真的下定决心，把预算、产能、政治阻力全摆平，等到 300 架 F-47 和 200 架 B-21 成军时，中国这边六代机的数量和成熟度，很可能早已不在一个量级。到那时，美军报告里描绘的 " 优势窗口 "，大概率已经关上了。所以，这份报告真正的意义，并不在于 " 能不能打赢中国 "，而在于它无意中暴露了美军的焦虑：他们已经意识到，靠远程导弹吓不住中国，也耗不起长期消耗战。

从这个角度看，米切尔研究所并不是在给美军 " 出妙招 "，而是在帮中国点题：未来的大国对抗，最终拼的不是某一型武器，而是工业体系、生产速度和持续作战能力。至于 "500 架六代机就能阻止解放军攻台 " 这种说法，听听就好。历史已经反复证明，每一次美国智库开始用夸张数字堆砌 " 必胜方案 "，往往意味着现实正在朝相反方向发展。最后，一句话送给这份报告：当你还在算要买多少架飞机的时候，真正的胜负，可能早就不在天上了。