中国即将实施的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB48001 — 2026）明确要求所有车门必须配备可机械开启的内外把手，并预留操作空间。新申请车型自 2027 年 1 月 1 日起部分合规，2028 年起全面执行；在售车型须于 2029 年前完成整改。此举旨在解决隐藏式门把手在断电、碰撞或低温环境下无法开启的安全隐患。近年来多起事故暴露其救援风险，消费者相关投诉激增。目前约 60% 热销新能源车采用该设计，特斯拉 ModelS 曾推动其普及。新规并非禁止创新，允许在保留机械冗余基础上使用电子功能，半隐藏式设计或成新趋势。车企已开始调整，如吉利银河 M9 改用传统把手，问界 M8 引入多重开启方式。业内预计每款车型改造成本超亿元，供应链也将重塑。