最新《新能源汽车电机功率排行榜》显示，国产车型强势屠榜。20 万级纯电轿车普遍搭载双电机，系统总功率轻松突破 400kW，远超百万级燃油性能车——如保时捷卡宴 TurboGT（485kW，售价超 250 万元）。比亚迪唐 L 以 810kW 总功率、28.98 万元起售震惊市场；小米 YU7GT 双电机达 738kW（1003 马力），预计售价仍低于 40 万元。榜单中，22.98 万元的领克 Z10 四驱版提供 440kW 总功率与 95kWh 大电池，性价比突出。值得注意的是，单电机 300kW 已难进前十，连宝马 i7M70L 也被新势力全面超越。工信部近期拟规定量产车默认零百加速不低于 5 秒，提醒高性能需匹配安全与操控，避免 " 廉价马力 " 带来驾驶风险。