面对车内大屏泛滥带来的安全隐患，欧洲与中国正推动回归物理按键。自 2026 年 1 月起，欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）新规要求，若想获得五星安全评级，车辆必须为转向灯、雨刷、双闪、喇叭和紧急呼叫等关键功能配备实体控制键，纯触控设计将被扣分。虽非强制法律，但五星评级对车企至关重要。与此同时，中国工信部也发布草案，拟规定上述功能须通过至少 10 × 10 毫米的实体按键操作，确保驾驶时无需分心看屏。曾引领 " 无按钮 " 风潮的大众已承认过度依赖触控是 " 错误 "，正逐步恢复物理按键；特斯拉也被曝考虑重新引入传统转向灯拨杆。两大市场共识明确：安全与易用性不应为科技感让步。