一位 2017 款日产 Maxima 车主在 TikTok 上爆料,称其车辆在仅 77,000 英里时频繁出现 " 跛行模式 ",先后被诊断为变速箱和发电机故障。他最初按 4S 店建议更换阀体,但问题未解决,四星期内车辆再次瘫痪,甚至无法启动。随后,4S 店又提出需更换变速箱,并称是日产 " 善意补偿 " 承担一半费用。然而近日,他又被告知发电机二极管故障导致电池过压膨胀,需额外支付 1600 多美元更换发电机、电池及线束。车主质疑:若真存在严重电路问题,为何此前毫无警示或诊断迹象?他怀疑最初的 " 跛行模式 " 实为电气系统故障所致。目前,他正寻求独立技师意见,并对 4S 店的诊断专业性表示怀疑。


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