【太平洋汽车 新车频道】2026 年长安集团新车包括长安启源的 Q06 和新款 A05、阿维塔的阿维塔 06GT、阿维塔 12 和长安引力下的新款长安 UNI-V、新款长安 CS75PLUS 以及长安 Lumin 四门版等。

回顾 2025

2025 年是长安集团的高光之年。首先销量方面，长安集团全年销量 291.3 万辆，同比增长 8.5%，一举创下近 9 年来销量历史新高，实现连续 6 年同比正增长。

同年的 7 月 29 日，经国务院批准，由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企——中国长安汽车集团有限公司正式成立。至此，中国长安升维，与中国一汽、东风汽车共同组成中国三大汽车央企，同时重庆也迎来了首个一级央企。

新长安成立后，集团将拥有 117 家分子公司（含 5 家上市公司），资产总额 3087 亿元，从业人数 11 万人，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。

来到 12 月 10 日，重庆阿维塔数智工厂，中国长安迎来里程碑时刻，随着一辆阿维塔 12 四激光版驶下生产线，中国长安正式迎来了第 3000 万辆中国品牌汽车的下线，成为最快达成中国品牌 3000 万辆的汽车企业。

长安汽车在 1984 年 " 由军转民 "，第一辆微车正式下线；2003 年 " 由商转乘 "；2014 年，实现首个 1000 万辆，用时 30 年；2021 年，突破第二个 1000 万辆，用时 7 年；2025 年，跨越第三个 1000 万辆，仅用 4 年半。

中国长安汽车构建了五大品牌矩阵，其中，阿维塔定位 " 原创、智能新豪华电动汽车 "，连续 9 个月保持销量破万；深蓝汽车定位 " 年轻科技运动品牌 "，已累计收获超 70 万全球年轻用户青睐，稳居央企新能源销量冠军；长安启源瞄准全球主流家庭用户，11 月单月销量突破 4.6 万辆。

最后在 12 月 20 日，重庆市公安局交通管理总队向长安汽车正式授予全国首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌 " 渝 AD0001Z"，该号牌将率先应用于深蓝汽车产品，标志着中国 L3 级自动驾驶技术从技术验证阶段迈入量产应用与合规通行的新阶段。

2026 产品展望

长安启源：

长安启源品牌在 2025 年全年销量成功突破 41.1 万辆，较上年同期增长 42.6%，其中 12 月份单月销量达 48777 辆。与此同时，长安启源在 2025 年集中推出了 Q07、A06 及全新 Q05 三款新车，这三款车型入市后均收获了不俗的市场反响，成为品牌销量增长的重要支撑。

长安汽车执行副总裁叶沛表示，新集团成立后，" 长安启源力争在 2027 年实现全球销量突破 100 万、2030 年全球销量 180 万。同时，在达到规模之外还必须盈利。完成长安主品牌的利润轮替，成为央企规模和盈利担当。"

2026 年品牌将重点推出两款走量车型，分别是定位中型 SUV 的启源 Q06，以及完成中期改款的启源 A05，同时明确了年内 55 万台的内部销量目标。从当前产品矩阵来看，长安启源的 SUV 阵营仅依靠 Q05、Q07、E07 三款车型支撑，尽管已实现紧凑型至中大型 SUV 的全区间覆盖，售价跨度也达到 7.99-31.99 万元，但细分市场的产品布局仍有提升空间。启源 Q06 的加入，将填补目前长安启源中型 SUV 领域的空白，进一步拓宽价格覆盖范围，为品牌销量增长筑牢根基。

深蓝汽车：

深蓝汽车 2025 年全年累计销量达 33.3 万辆，同比增幅达 36.6%，其中 12 月份单月销量为 30999 辆，顺利实现连续 4 个月销量突破 3 万辆的稳步增长。值得关注的是，2025 年末深蓝汽车成功完成 C 轮融资，此次融资由长安汽车、重庆渝富控股集团、招银金融资产投资有限公司联合注资，总金额达 61.22 亿元。

在产品规划方面，深蓝会在 2026 年内该品牌将至少推出一款全新车型，目前该车的定位、核心参数等关键细节尚未对外披露。未来 5 年深蓝汽车将累计推出 30 款主流及差异化车型，全面覆盖轿车、SUV、硬派越野三大产品系列，进一步拓宽市场覆盖范围，满足不同消费群体的需求。

阿维塔：

阿维塔实现连续 10 个月销量破万的佳绩；2025 年全年累计销量突破 12 万辆，自 2023 年启动批量交付以来，销量始终保持稳步增长态势，市场认可度持续提升。

面向未来，阿维塔的产品投放节奏逐步加快，按照品牌规划，2026 至 2027 年期间，将陆续推出四款与华为联合研发的新车型；到 2030 年，产品矩阵将扩展至 17 款，全面覆盖轿车、SUV、MPV 等核心细分市场，同时加速海外市场拓展，进一步完善全球化布局。

2026 年产品规划包括新款阿维塔 12 和阿维塔 06GT。其中新款阿维塔 12 调整了激光雷达布局并首次推出三电机高性能版本。据悉，新款阿维塔 12 预计将提供增程、双电机纯电和三电机纯电三种动力选择。

在设计方面，新款阿维塔 12 外观延续了品牌标志性的设计语言，但针对智能驾驶硬件布局进行了调整。最明显的变化是前向激光雷达从牌照框下方上移至车顶，采用当前主流的 " 瞭望塔 " 式布局。这一设计不仅降低了追尾时损坏激光雷达的风险，还提升了前向探测距离和范围。

车内延续 35.4 英寸 4K 全景宽屏与 15.6 英寸中控屏的设置，座舱科技感视觉效果突出。新车还对车内应急拉手及 DMS 疲劳驾驶预警系统完成优化，让行车安全防护更直观、响应更高效。

动力方面，新款阿维塔 12 提供三种电驱方案可选。其中增程版搭载 1.5L 增程器，驱动电机峰值功率（后左 / 后右）为 200kW/200kW。纯电动双电机版本，驱动电机峰值功率（后左 / 后右）达 251kW/251kW。纯电动三电机版本，驱动电机峰值功率（前 / 后左 / 后右）为 210kW/251kW/251kW。

阿维塔 06GT 是阿维塔与华为乾崑联合共创 2.0 阶段的首款战略车型，同时这也是阿维塔品牌首款猎装车型，新车将首批搭载华为新一代超 500 线激光雷达。

在设计上采用低趴、修长的旅行车体态，整体造型兼具运动感与科技感。前脸延续品牌家族设计语言，修长的线性灯带勾勒出科幻前脸，标志性的 F 型日行灯和分体式车灯设计得以保留。

车侧线条舒展流畅，车门型面微微外扩，塑造出明显的运动风格。半隐藏式门把手设计兼顾实用性与安全性，与三厢版的全隐藏式门把手形成区别，新车还可选装电子外后视镜。

车尾采用猎装造型，配备全新样式的贯穿式尾灯，后车窗视野经过优化，相比三厢版车型视野变得更佳。车顶配备行李架，可搭配车顶行李箱使用，强化了其多场景使用的定位。

细节方面，阿维塔 06T 车侧 B 柱位置醒目标注 " 乾崑智驾 ADS" 联合标识，彰显其华为技术背景。

内饰方面，根据此前曝光的谍照，新车将延续阿维塔 06 的设计，并搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，智能化体验值得期待。

动力方面，同样参考现款阿维塔 06，其提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型搭载 1.5T 增程器，最大功率 115 千瓦，电动机最大功率 231 千瓦，官方百公里加速时间为 6.9 秒，提供容量为 31.7 千瓦时和 45.06 千瓦时电池组可选，CLTC 纯电续航里程分别为 230km 和 330km，综合续航里程 1250km。

纯电版车型采用全域 800V 高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机最大功率 252 千瓦，百公里加速时间为 6.1 秒；四驱版系统综合功率 440 千瓦，百公里加速时间为 3.9 秒，全系匹配容量为 72.88 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航分别为 650km 和 600km，支持快充，SOC 30%-80% 仅需 10 分钟不到。

最后阿维塔 2026 年内还将推出两款全新车型，内部代号分别为阿维塔 G618 和阿维塔 D706。其中，阿维塔 G618 预计定位大型 6 座 SUV，车内采用 2+2+2 座椅布局，网传该车纯电版 CLTC 续航里程可达 800 公里，增程版综合续航里程则达 1200km；阿维塔 D706 则是该品牌首款 MPV 车型，基于 SDA 中央环网架构打造，有望配备电动踏板、二排可旋转座椅等实用性配置，进一步丰富品牌产品品类，填补 MPV 领域空白。

长安引力：

长安引力 2025 年全年销量突破 91.9 万辆，长安凯程同期销量达 26.1 万辆，同比增长 17.8%。在新产品规划方面，目前已有四款新车确认将于 2026 年内推出，分别是新款长安逸动、新款长安 UNI-V、新款长安 CS75PLUS 以及长安 Lumin 四门版。

新款长安逸动作为长安品牌旗下的紧凑型轿车，整体设计基本延续现款车型的主体风格，前脸采用无边界格栅设计，内部点缀点阵式装饰并融入镀铬材质，搭配星环式贯穿灯组与三段式进气口；尾部贯穿式尾灯组与车头设计遥相呼应，进一步提升了整车的视觉协调性。尺寸方面，新车长宽高分别为 4785/1840/1460mm，轴距达 2765mm。

动力上，该车将提供混动（不插电）和插混两种版本，前者搭载由重庆长安生产的 JL469Q1 型 1.5L 发动机组成的混动系统，发动机最大功率 72kW，配备欣旺达生产的三元锂电池组；后者同样搭载该型号 1.5L 发动机，搭配插混系统，驱动电机最大功率 160kW，配备时代长安提供的磷酸铁锂电池组。

新款长安 UNI-V 定位紧凑型轿车，整体设计延续现款车型的运动风格，封闭式前格栅搭配造型夸张的三段式进气口。尾部采用双边共四出排气布局，细节处加入橙色线条点缀，搭配贯穿式尾灯组。

动力方面，该车提供混动与插电式混动两种版本，前者搭载重庆长安生产的 JL469ZQ1 型 1.5T 发动机组成的混动系统（不可插电），发动机最大功率 110kW，配备欣旺达三元锂电池组；后者搭载 JL469Q1 型 1.5L 发动机组成的插混系统，发动机最大功率 72kW，驱动电机最大功率 180kW，配备时代长安生产的磷酸铁锂电池组。

新款长安 CS75PLUS 为年度中期改款车型，整体设计沿用现款车型的核心风格；根据车型版本不同，该车还将提供主动进气格栅等配置，实用性进一步提升。尾部采用双边共两出排气布局，搭配车顶造型别致的扰流板与贯穿式尾灯，运动气息较为突出。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4770/1910/1705mm，轴距达 2800mm。动力上，该车将提供燃油版与混动版两种选择，燃油版搭载最大功率 180kW 的 2.0T 发动机；混动版搭载 1.5T 发动机组成的混动系统（不可插电），发动机最大功率 110kW，配备欣旺达生产的三元锂电池组。

长安 Lumin 四门版延续现款圆润的车头造型，其次搭配圆形大灯组，贴合微型车的产品定位。

尺寸方面，该车长宽高分别为 3515/1715/1545mm，轴距达 2200mm。动力上，该车搭载纯电动力系统，电机最大功率 35kW，配备磷酸铁锂电池组。

全文总结：2026 年长安汽车总体销量目标定为 330 万辆，同比增长 13.3%，其中新能源销量目标 140 万辆，同比增长 26.2%，海外销量目标 75 万辆，同比增长 17.7%。

一方面，以密集化新品投放为核心抓手，2026 至 2028 年间计划累计推出 43 款新品，涵盖 13 款轿车、20 款 SUV、1 款 MPV、3 款皮卡及 6 款商用车，其中新能源车型占比超八成，达 35 款，剩余 8 款为节能燃油车；海外市场同步提速，计划投放 26 款新品，覆盖 140 余个国家和地区，助力品牌实现 2030 年年产销突破 500 万辆、进入全球汽车品牌 TOP10 的目标。

另一方面，聚焦智能化、新能源及前沿技术突破，长安汽车坚持每年将营收的 5% 以上投入研发，在智能驾驶、AI 座舱、下一代电池等关键领域已落地 160 余项技术成果，持续强化核心技术竞争力。此外，品牌正加速推进具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业的布局与产业化落地，不断拓宽业务边界。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）