美国一年一度的体育盛事 " 超级碗 ",今年出现了意外状况,美国空军宣布,原计划进行热场表演的 2 架 F-22" 猛禽 " 战机,因为 " 作战需要 " 不得不退出。表面上看,美军给出的这个借口似乎 " 合情合理 ",但细想一下,美军规模庞大的五代战斗机群,居然 " 捉襟见肘 " 到了这个程度,连 2 架用于展示自身军事实力的 F-22,都拿不出来了。

【F-22 的数量已经捉襟见肘】
F-22 退出表演,为现实让步
要知道,用 F-22 为 " 超级碗 " 热场,是美国独有的 " 奢侈 " 传统,也是彰显其国家技术实力与军事威严的重要途径。
这是因为F-22 作为世界上首款投入服役的第五代战斗机,曾长期是美国绝对空中优势的象征。
然而,因 " 作战任务 " 需要而紧急撤出,其中至少暴露出了 2 个问题:
其一,这凸显了 F-22 机队规模捉襟见肘,与美军任务负荷之间的矛盾。
根据美空军自身数据,现役 F-22 中仅有约 93 架处于可飞行状态,远低于最初部署数量。

【曾经的首款五代机,处境正在变得尴尬】
作为一个高度定制化、生产线早已关闭的机型,其维护保障依赖于特殊且脆弱的供应链,任何重大故障都可能导致飞机永久性退出序列。
在这种情况下,每一架可用的 F-22 都成为珍贵的高端资产,将原计划用于表演的飞机重新投入 " 作战任务 ",表明现有可用兵力在应对其认定的潜在威胁或日常部署需求时,已不存在充裕的 " 余量 "。
其次,这间接反映了 F-22 作为平台本身的局限性及其高昂的维持成本。
根据公开资料,其运营成本高达每小时数万美元,远超其他主力战机,导致其成为美军出动率最低的机型之一。
当存在更紧迫的作战或威慑需求时,将其调离表演场,也是一种基于成本效益考量的务实决定。
这实质上表明,即便如美国空军,在运用其最尖端武器时,也不得不精打细算,权衡每一次起飞的价值," 地主家 " 的 " 余粮 " ———即可供自由支配而不影响核心战备的冗余高端力量———确实已不丰足。

【特朗普到处惹事,美军疲于应对】
特朗普四处惹事,掏空美军底蕴
考虑到最近美国和伊朗之间紧张的局势,不排除这 2 架 F-22 是被投入到了中东的军事基地待命,随时准备对伊朗发动袭击。
这也充分说明了,美军如今 " 捉襟见肘 " 的窘境并非偶然,而是特朗普一手促成的。
有人统计过,在特朗普 " 重返白宫 " 之后短短一年的时间里,特朗普已下令在他国领土发起近 600 次单方面军事打击行动。
这不仅为全球局势带来动荡,对执行任务的美军来说,也是一个巨大的挑战。
近年来,美军的事故率不断飙升,尤其是各型主力战机频繁出现坠毁事故,暴露了在持续高强度全球部署与内部资源紧张双重压力下,部队训练、维护与人员状态面临的严峻挑战。
当然,将这种现象全都 " 归咎于 " 特朗普,也是不准确的,其实从冷战结束后,美军就长期陷入全球各地的 " 治安战 " 之中,装备损耗大,人员疲惫。
特朗普政府虽然从一些地区实施了战术收缩,但其整体上试图以更强硬姿态应对所谓的 " 多线挑战 ",并未减轻美军的整体负担,还因制造新的紧张热点而增加意外冲突的风险,从而继续透支美军战备水平。
对美国来说,在战略野心与资源能力不匹配的情况下,通过持续的高强度使用、对老旧高端装备的过度依赖、以及对未来投入的急切渴望,共同导致美军整体战备健康度被侵蚀,装备完好率下降,事故风险上升,人员与装备体系长期处于紧绷状态。

【特朗普想要的太多,美国能做的太少】
美军优势不再,特朗普按下加速键
不过,原本以美军雄厚的 " 家底 ",即便是走上了 " 下坡路 ",也注定是一个长期过程,但特朗普的到来,给这个进程按下了加速键。
一方面,类似于 F-22 这样的 " 五代机先驱 ",它曾独占鳌头,然而,由于其生产线关闭、升级改造困难且成本极高,其航电系统、数据链等关键子系统已显过时。
相比之下,中国的五代机,乃至四代半战机,在设计上已经集成了更先进的传感器、数据融合与网络作战能力。
这意味着,美国曾经依靠 " 代差 " 建立的优势,正在被其他国家的追赶,与自身装备的停滞所消磨。
要重建代差,就需要投入远超以往的巨资研发第六代战机等全新系统,这又回到了资源分配的悖论之中。
另一方面,特朗普推动军费飙升,但军事优势的基础不仅是军费数字,更是强大的、完整的、创新的工业体系。
F-22 部件定制化带来的维护噩梦,正是工业体系碎片化、供应链脆弱的一个缩影。
美军因而陷入 " 既要、又要、还要 " 的困境:既要维持全球部署,又要更新核武库,还要投资太空、网络等新域,并研发下一代海陆空主战装备。每一个领域都是吞金巨兽,而预算蛋糕无法无限做大。

【近年来美军事故频繁发生】
从这个角度看,F-22 退出表演虽是一件小事,但其背后暴露出的问题若长期持续下去,美国的军事霸权彻底坍塌,似乎只是一个时间问题。


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