近年来，中国车企正加速布局巴基斯坦市场，重塑当地长期由日系品牌主导的汽车格局。自 2017 年起，一汽、长安、北汽、长城、比亚迪等陆续进入，采取错位竞争策略，聚焦高端电动车与混动车型，凭借新能源优势和政策红利快速扩张。目前，中国品牌已占据巴基斯坦乘用车市场约 20% 份额。其中，长城汽车预计 2025 年销量达 1 万辆，比亚迪计划 2026 年实现本地投产。尽管日系车企在本土化方面仍具优势，但随着巴基斯坦电动化转型趋势不可逆，中国车企有望持续扩大影响力，为中国汽车全球化提供新范本。