快科技 2 月 26 日消息，近期，梅赛德斯奔驰公布了 2025 年财报数据：其在华营收同比大跌 29%，全球净利润更是暴跌 50%。

财报显示，奔驰 2025 年全年营收 1322 亿欧元，同比下滑 9.2%，业绩公布当日公司股价一度暴跌超 6%，市值最多蒸发近 40 亿欧元（折合人民币约 323 亿元）。

中国市场成为奔驰业绩下滑的重灾区，2025 年在华销量 55.2 万辆，同比下降 19%，销量回落至近十年前水平。

受销量下滑影响，规模效应持续弱化，叠加单车平均售价由 7.1 万欧元下滑至 6.81 万欧元。

2025 年奔驰乘用车板块调整后销售回报率（RoS）仅为 5.0%，较上一年的 8.1% 大幅下降近五成。

利润大幅下滑受多重成本因素挤压，其中关税支出约 10 亿欧元，消化过剩产能、优化组织架构的重组成本达 16 亿欧元，且 2025 年四季度公司自由现金流由正转负，面临显著财务压力。

为应对业绩压力，奔驰启动本地化战略重构，与 Momenta 合作研发 MB.OS 系统，并接入字节跳动豆包大模型，同时计划未来三年推出 40 款新车。