盖世汽车讯 塔塔汽车于近日正式发布 2026 款 Punch 纯电跨界车，这是该车型在上市两年后完成首次改款。新款 Punch EV 在动力性能、续航里程与充电效率方面均较前代有所提升，同时通过电池租赁（BaaS）模式将起售价压至 64.9 万印度卢比（约合 7150 美元），低于此前同配置车型售价。

Punch；图片来源：塔塔汽车

新款 Punch EV 提供两种电池容量版本，分别为 30 千瓦时和 40 千瓦时，较上一代分别增加 5 千瓦时。塔塔官方宣称该款车实际工况续航最高达 355 公里，较前代提升 75 公里。直流快充功率由 50 千瓦提升至 65 千瓦，这使得车辆从 20% 充电至 80% 所需的时间缩短至 26 分钟。

动力系统方面，中续航版最大功率为 85 马力（65 千瓦），长续航版为 127 马力（95 千瓦），较前代各提升 6 马力（5 千瓦）。长续航版 0 – 100 公里 / 小时加速时间为 9 秒，比旧款缩短 0.5 秒。

外观设计上，新款 Punch EV 采用重新设计的前保险杠，保留分体式大灯布局；新增 16 英寸合金轮毂及贯穿式尾灯，造型与近期完成改款的燃油版 Punch 保持一致。内饰整体布局未作大幅调整，高配车型配备双 10.25 英寸显示屏、无线充电、通风座椅、声控全景天窗及 360 度环视影像系统；全系标配六个安全气囊，但入门版不配备信息娱乐屏幕。

价格策略是本次改款的关键变化。塔塔推出电池租赁方案，用户可仅以 64.9 万印度卢比（7,150 美元）购入车身，电池按 2.6 印度卢比 / 公里（约 0.029 美元 / 英里）计费。若选择整车购买，含电池版本售价区间为 96.9 万至 125.9 万印度卢比（约 10,700 至 13,900 美元），仍低于改款前对应配置车型售价。

以年行驶 15,000 公里计算，五年电池租赁费用合计 19.5 万印度卢比（约 2,175 美元），叠加 64.9 万印度卢比购车款，总支出约为 84.4 万印度卢比（约 9,325 美元），仍低于含电池版最低售价 96.9 万印度卢比（10,700 美元）。不过，年行驶里程越高，租赁方案相较整车购买的成本优势就越小。

作为参照，现款燃油版 Punch 售价区间为 55.9 万至 105.4 万印度卢比（约 6,200 至 1,1700 美元）。