【CNMO 科技消息】2 月 26 日，据外媒报道称，面对电动车市场需求放缓及成本压力，德国跑车制造商保时捷（Porsche）对其旗舰 SUV 的产品规划做出重大调整。

保时捷 SUV 汽车

据《Autocar》报道，原定以纯电动身份亮相的全新七座大型 SUV（内部代号 K1）将改为搭载 V6 及 V8 发动机的燃油及插电混动车型。这款被保时捷定义为 "D 级 SUV" 的旗舰产品，将与奥迪即将推出的 Q9 共享大众集团先进的 PPC（Premium Platform Combustion）燃油平台，预计于 2028 年在英国市场首发。

报道称，K1 最初计划基于大众集团的 SSP（Scalable Systems Platform）纯电平台打造。但由于该平台，特别是其软件系统的开发延迟，加之保时捷旗下电动车型 Taycan 销量大幅下滑所反映出的电动车市场兴趣减弱，保时捷被迫调整策略，以确保这款旗舰 SUV 能按时且更具经济性地推向市场。

选择与奥迪 Q9 共享 PPC 平台，被业内人士视为保时捷分摊高昂研发成本的关键举措。尽管奥迪尚未正式确认 Q9 的存在，但消息人士透露，这两款姊妹车型将在技术层面深度绑定。K1 将因此提供多种动力选择，包括双涡轮增压的 4.0 升 V8 和 3.0 升 V6 发动机，并搭载下一代插电式混合动力系统。预计其动力输出将覆盖与现款卡宴（Cayenne）相似的广泛区间，即从 348 马力到顶级的 730 马力。

K1 被保时捷寄予厚望，将填补品牌在该领域的空白，进军此前未曾涉足的市场层级。据透露，这款旗舰 SUV 将提供高度灵活的内部空间布局，包括四座、五座乃至七座版本，以直接挑战宝马 X7 和梅赛德斯 - 奔驰 GLS 等竞争对手。

凭借其庞大的车身尺寸、丰富的座椅配置和高规格的技术装备，K1 旨在满足包括美国、中东和中国在内的核心市场对高端大型 SUV 的强劲需求。

根据规划，燃油版及插混版 K1 将在首款奥迪 Q9 发布约 12 个月后问世，即预计在 2027 年底或 2028 年初。保时捷已向《Autocar》证实，推出纯电动版 K1 的计划仍然存在，只是时间点将后移。

在生产方面，K1 预计将与奥迪 Q9 一同在位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的大众集团工厂共线生产。值得一提的是，纯电版卡宴也计划在此投产，这为未来电动版 K1 的生产奠定了基础。保时捷最初计划在德国莱比锡工厂生产纯电版 K1，但德国本土不断上涨的制造成本迫使这家汽车制造商寻求更具成本优势的生产基地。