尽管自动驾驶技术持续进步，Waymo 和特斯拉的自动驾驶出租车服务目前仍依赖人工支持以确保安全。Waymo 在美国六个大都市提供付费服务，其 " 远程协助 " 团队约 70 人监控约 3000 辆车，部分人员为菲律宾承包商，在系统请求时介入处理。特斯拉则于 2025 年 6 月在奥斯汀推出有限自动驾驶出租车服务，虽部分车辆已无车内安全员，但仍配备远程操作员提供支援。专家指出，在可预见的未来，人工干预仍是保障自动驾驶安全的关键环节。