小米产业投资部合伙人潘九堂近日透露，小米汽车立项时内部曾就发展路线激烈争论：一派主张从中大型 SUV 切入，走丰田式经济实用路线，避开与豪华品牌正面竞争；另一派则认为既然入局已晚，不如集中资源挑战最难的领域。最终小米选择 " 正面硬扛 TBBA"（指特斯拉、奔驰、宝马、奥迪），推出定位 C 级高性能生态科技轿车的 SU7 系列。自 2024 年 4 月交付以来，小米汽车累计销量已超 60 万台，首款 SUVYU7 也已于 2025 年 6 月上市，起售价 25.35 万元。新一代 SU7 预计今年 4 月发布。