盖世汽车讯 美国自动驾驶出行服务公司 Waymo 于 2026 年 2 月 25 日确认，正在芝加哥开展运营前期准备工作，包括车辆部署与道路测绘，但当前尚无适用于该市及伊利诺伊州的法规框架允许其开展真正意义上的无人驾驶载客服务。芝加哥市长办公室同日表示，截至 2 月 25 日，芝加哥市及伊利诺伊州均未授权任何自动驾驶车辆开展运营。

据多家当地媒体及 CBS 报道，2 月 24 日有市民在芝加哥街头拍摄到 Waymo 自动驾驶测试车辆卸货画面，相关图片迅速在社交媒体传播。Waymo 于 2 月 25 日上午通过官方渠道发布声明，证实正 " 为在芝加哥开展业务奠定基础 "，并同步宣布将拓展至北卡罗来纳州夏洛特市。该公司强调，现阶段所有在芝加哥进行的活动均配备安全驾驶员，符合其进入新城市的标准流程。

Waymo 同时披露，其第六代 "Driver" 系统已于近期投入公共道路测试。该系统采用模块化设计，可适配多种纯电平台，包括极氪代工的 "Ojai" 电动车及现代 IONIQ 5，相关合作于本月早些时候正式公布。除技术迭代外，Waymo 持续推进服务网络覆盖，2 月 24 日宣布在达拉斯、休斯敦、圣安东尼奥和奥兰多四城启动面向公众的付费无人驾驶出行服务。

芝加哥市长布兰登 · 约翰逊办公室于 2 月 25 日发布书面声明指出：" 目前芝加哥市及伊利诺伊州均未建立允许自动驾驶车辆运营的法律或监管框架。" 声明称，市政府期待与通勤者、劳动者、公共交通倡导者及行业代表展开对话，并与州首府斯普林菲尔德方面协作，共同探索公平可行的政策路径。

Waymo 在芝加哥的活动目前仅限于有人值守状态下的道路测绘与系统验证，不涉及无人驾驶载客。该公司尚未就伊利诺伊州立法进程或具体时间表作出进一步说明。根据其最新公开信息，Waymo 当前在凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀、华盛顿特区、西雅图、达拉斯、休斯敦、圣安东尼奥、奥兰多等城市提供公共无人驾驶出行服务；芝加哥与夏洛特则被列为测试与拓展城市。