快科技 2 月 27 日消息，蔚来官宣，全新 ES8 在温州完成第 70000 台交付，今年 1 月零售销量 17645 台，连续两个月斩获大型 SUV 销量冠军及 40 万元以上车型销量冠军。

该车于去年 9 月 20 日上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，相较于上一代直降十多万元，如果采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。

官方数据显示，在正式交付 41 天，全新 ES8 累计交付量已破万台，创 40 万元以上纯电车型交付破万的最快纪录。

此后更是突飞猛进：70 天时交付破 2 万台、89 天交付破 3 万台、100 天交付 4 万台 ... 在本月初交付破 6 万。

要知道全新 ES8 可是一台全尺寸纯电 SUV，起售价超 40 万元，在没有油箱的加持下还能如此畅销，足以说明中国新能源市场的显著变化。

诚如李斌所言，纯电大三排市场已经足够成熟，未来势必会有更大的增量。

根据中汽协、乘联会提供的零售销量数据显示，2025 年 11 月，纯电大三排 SUV 销量达 46209 台，销量环比增长 16%，创历史新高。

继 9 月首次超过增程、燃油、插混后，纯电大三排销量已连续三个月排名所有动力形式榜首，这标志着纯电大三排 SUV 的黄金时代已经到来。