面对全球电动车需求放缓、尤其美国市场热度下降，保时捷调整其全新旗舰 SUVK1 的产品策略。新车将不再仅提供纯电版本，而是基于大众集团 PPC 燃油平台打造，与奥迪 Q9 共享架构，并搭载 3.0 升 V6 和 4.0 升 V8 汽油发动机，动力输出预计介于 350 至 730 马力，接近现款 Cayenne 水平。K1 将提供五座或七座布局，并可能推出插电混动版本。保时捷 CEO 奥利弗・布鲁姆称，此举旨在回应 " 新的市场现实和客户需求变化 "。不过，纯电版 K1 仍未被放弃，预计 2027 年底投产，与 Q9 及 CayenneEV 一同在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产。