快科技 2 月 27 日消息，据媒体报道，近日，马斯克的 " 画饼 " 言论再遭打脸。

此前，马斯克曾多次官宣：" 特斯拉距离在加州推出 Robotaxi 无人驾驶出租车服务仅剩数月 "。

然而加州机动车辆管理局记录显示，特斯拉在 2025 年并未采取任何实质性行动。

数据显示，该公司 2025 年在加州道路上的自动驾驶测试里程已经连续第 6 年为零。

据了解，在加州监管体系中，记录测试里程是无人驾驶企业获得商业运营许可的核心前提。

该体系要求企业必须逐步通过一系列许可，才能获准运营类似 Waymo 的无人驾驶网约车服务。

目前，特斯拉仅持有 DMV 的入门级许可，该许可要求测试时必须有安全员坐在驾驶座上。

DMV 发言人表示，特斯拉尚未申请任何额外许可。

根据 DMV 新规草案，企业在申请无安全员测试许可前，必须在安全员监督下于加州公共道路上完成至少 5 万英里的自动驾驶测试。

然而，特斯拉自 2019 年以来未向州监管机构记录任何里程，自 2016 年以来的总里程仅为 562 英里。

相比之下，2014-2023 年，Waymo 积累超 1300 万英里的测试里程，并获得了七项不同的监管批准，最终才获准向乘客收费。