新年前，我们驾驶腾势 N8L 打卡了佛山快子路，在极端拥堵的新年集市上，四轮转向系统使得腾势 N8L 有了媲美小车的灵活性。

新年期间，腾势 N8L 升级了最新的天神之眼 5.0。腾势官方介绍，这套最新的辅助驾驶系统可以提供更高效，更拟人的体验，新年开工之后，广州的交通重新繁忙起来，我们也驾驶腾势 N8L，使用城市领航系统前往广州的珠江新城，来看看它表现如何？

分享测试过程中，我印象比较深的几个细节，方便没时间看完视频的各位朋友快速了解天神之眼 5.0 的表现。

一、面对占道车辆的绕行更加果断，甚至面对己方车道被完全占用的情况，能够果断利用对向车道绕行，拟人化程度更高。

二、变道决策更加果断，视频中在驶入快速路之前，车辆利用有限的距离快速连贯地从最左侧车道进入右侧匝道，效率非常高。

三、与其它车辆的博弈更加拟人，在汇入快速路的过程中，腾势 N8L 识别到后方车辆可能影响汇入，系统果断选择加速汇入车道。

四、方向控制更细腻，在通过大曲率弯道、左转路口、掉头、避让施工水马等过程中，转向多余动作较少，行驶稳定性较高。

最后，还没看过腾势 N8L 新年视频的朋友们，欢迎点击下方视频回顾，了解腾势 N8L 穿街过巷的灵活表现。